フォード 少なくとも640,000を販売したと推定 Fシリーズ 2022 年に米国でピックアップ トラックが販売されるようになりました。
F シリーズの範囲には、完全電気式のライトニング バリアントを含むボリューム セラーの F-150 と、F-250 から F-600 に及ぶ大幅に強化されたスーパー デューティ モデルが含まれます。
これは、F シリーズが米国で最も売れたピックアップであったことを 46 年連続で示しています。 F シリーズは、41 年間にわたってアメリカで最も売れた車でもあります。
これらの記録と数字は印象的ですので、さらに掘り下げてみましょう。
F シリーズの製品群はもう 1 年間その王冠を維持していますが、ピークからはほど遠い状態です。 パンデミックが発生する前の 2018 年と 2019 年には、フォードは毎年約 90 万台の F シリーズ モデルを販売していました。
これは、2020 年には 787,422 台、2021 年には 726,004 台に減少しました。フォードが発表した 2022 年の速報値は、F シリーズが前年から 12% 減少したことを意味します。
この減少の多くは、ほとんどの業界に影響を与えた世界的なサプライ チェーンの問題に起因する可能性があります。 毎月の売上高は年末に向けて順調に推移しているように見えるため、インフレ、金利の上昇、および一般的な経済情勢が現在どのような影響を与えているかは不明です.
からの数字によると 自動車販売拠点、年間650,000台未満のFシリーズトラックが最後に販売されたのは2012年でした。大型フォードの現代の最下点は2009年で、多くの企業を派遣したサブプライムローン危機の結果、わずか413,625台のFシリーズモデルが新しい家を見つけました。ライバルのGMやクライスラーを含め、倒産に追い込まれた。
バッジ エンジニアリングに関するあなたの考えによっては、GM の大型ピックアップ トラックが 2022 年の米国販売の栄冠に値すると主張することもできます。
GM はまだ数値を提供していませんが、シボレー シルバラードと GMC シエラを合わせた販売台数は約 700,000 台、つまり F シリーズよりも 60,000 台多いはずです。
パンデミックが発生して以来、シルバラードとシエラは累計で F シリーズを上回り、2021 年には 778,689 台、2020 年には 848,200 台が移動しました。これに先立ち、F シリーズは 2010 年代全体で GM ツインを上回っていました。
Ram ピックアップについては、2022 年には約 48 万台の販売が見込まれます。
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