休日の前後に、注目に値するストーリーがサイクルを静かにすり抜けることがあります。 12 月、ジープは 2023 年の 2 列シートのグランド チェロキーから 5.7 リッターのヘミ V8 オプションを削除しましたが、大きな発表やプレス リリースは行いませんでした。
モパーインサイダー ジープに連絡したところ、「ヘミ V8 は 2 列構成では利用できなくなった」とのことだけでした。 新しいハリケーン V6 のリリース後、ジープが V8 オプションをカットしたのは驚くべきことではありませんが、2 列シートのグランド チェロキーで利用できる唯一のエンジンは 3.6 リッターのペンタスター V6 です。 それは悪いパワープラントではありませんが、新しいハリケーン インライン 6 のパワーとトルクに欠けています。
新しいエンジンはエキサイティングですが、現実には、規制の強化と燃費への注目がこの決定に大きな役割を果たした可能性があります。 都市/高速道路/複合で 14/22/17 mpg を出力した V8 を削減し、四輪駆動で 18/25/21 mpg を返すペンタスターを残すことは、ジープが把握している間に平均燃費を向上させるのに役立ちます。電化。
このシフトにより、Grand Cherokee 4xe Jeep の 2 列モデルの主力パワートレインが誕生しました。 それは 375 馬力と 470 ポンドフィートのトルクを提供し、両方のアカウントで発信 V8 の出力を向上させ、4 輪駆動が標準装備されています。 ジープは、全電動で 25 マイルの航続距離と SUV の最大 56 MPGe を記録しており、このクラスで最も効率的な車両の 1 つとなっています。
ジープはカタログからヘミを完全には削除しませんでした。 一部のGrand Cherokee L 3列モデルとWagoneerには、5.7Lエンジンが引き続き搭載される。 グランド ワゴニアは、471 馬力と 455 ポンド フィートのトルクを発生する 6.4 リッター エンジンを搭載しています。 ジープが標準のグランド チェロキー 2 列でそれを提供する場合、新しいハリケーン ツインターボ V6 は、発信ヘミ V8 のパワーを問題なく置き換えることができます。 それは最大 510 馬力と 500 ポンドフィートのトルクを発生します。ヘミの 357 ポニーと 390 ポンドのトルクよりもはるかに優れています。
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