中国のブランド MG がオーストラリアで初めてヒュンダイと三菱の販売台数を上回る


大きな番狂わせとして、中国のブランド MG は、先月オーストラリアで初めてヒュンダイと三菱を上回り、新車販売競争で 5 位にランクされました。


中国のブランド MG は、ヒュンダイを抜いて、おそらくこれまでで最大の勝利を収めたと主張しています。 2022年12月の新車販売レースでの三菱。

オーストラリアで、中国のブランドが韓国と日本の自動車メーカーを上回ったのはこれが初めてだ。

連邦自動車産業会議所が本日発表した公式統計によると、MG は 2022 年 12 月に 5194 台の新車を販売し、三菱自動車 (4927 台) とヒュンダイ (4434 台) の両方を抜いて月間販売ランキングで初めて 5 位を獲得したことを示しています。



ヒュンダイ (73,345) と三菱 (76,991) は、暦年全体でまだ MG (49,582) を上回っています。

しかし、MG は、ヒュンダイが 10 年間で 3 番目に低い結果を記録し、三菱が 3 年間で最高の年間売上高を記録したため、年間販売記録を更新しました。

ヒュンダイはまた、オーストラリアで1年ぶりに姉妹ブランドの起亜に追い抜かれ、2つの兄弟ブランドの間でガードが変わったことを示しています.



ヒュンダイと起亜が 1990 年代に低価格ブランドとしてオーストラリアに参入して以来、ヒュンダイは起亜を大幅にリードしてきました。

しかし、ヒュンダイが逆転したため、キアからの10年間の売上高の伸びの後、2022年にテーブルが変わりました。

一部の業界アナリストは、起亜自動車のオーストラリアでの販売増は現代自動車の犠牲の上に成り立っていると考えています。 しかし、数字は、両方のブランドを合わせたものが、10 年前よりも多くの車を販売していることを示しています。



  • 2022 年 49,582 人、27.1% 増加 (記録)
  • 2021 39,025
  • 2020 15,253
  • 2019 8326
  • 2018 3007
  • 2017 600

出典: 連邦自動車産業会議所エス。

Joshua Dowling は 20 年以上にわたりモーター ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー モーニング ヘラルド (モーター エディターおよびドライブ チームの初期メンバーの 1 人として) およびニューズ コープ オーストラリアで働いています。 2018年にCarAdvice/Driveに入社し、World Car of the Yearの審査員を10年以上務めている。

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