2024 シボレー シルバラード EV のプロトタイプは、過去 6 か月間公道で使用されており、Chevy は実施中のテストの一部を示すビデオを公開しています。
このビデオは、ビジネス向けの標準的な Work Truck 商用バージョンのプロトタイプを示しており、7,700 ポンドのトレーラーでけん引テストを行っています。 Work Truck の最大牽引定格は 8,000 ポンドですが、最高の RST グレードでは最大 10,000 ポンドの牽引が可能です。 2 つのバージョンには、それぞれ 1,200 ポンドと 1,300 ポンドのペイロード定格があります。
Chevy は、Silverado EV の予約が 170,000 件を超えていると述べましたが、今年後半に注文価格が開始されれば、その数は減少する可能性があります。 自動車メーカーによると、予約保有者の約 87% が、電気トラックでけん引する計画を示しています。
ただし、けん引は EV の航続距離を大きく消耗する可能性があり、Chevy はシルバラード EV が最大けん引能力に近づいたときにどのくらいの距離をカバーするかを明らかにしていません。 RST は 200 kwh のバッテリーを搭載し、負荷なしで推定航続距離は約 400 マイルです。 Chevy は、Work Truck のバッテリーと航続距離の見積もりをまだ確認していません。
Work Truck には、510 hp と 625 lb-ft のトルクに優れたデュアルモーター全輪駆動のパワートレインが搭載されることはわかっています。 RST も同様のパワートレインを備えていますが、664 hp と 780 lb-ft です。
Silverado EV を支えているのは、GMC Hummer EV や Cadillac Lyriq などの車両に搭載されている General Motors の Ultium EV プラットフォームとバッテリー セットです。 長さ 233 インチのこのトラックは、クルー キャブと短いベッドを備えたシルバラード 1500 よりも約 1 インチ長くなります。 マルチフレックステールゲートを選択すると、ベッドに10フィートの長さのアイテムを収めることができます.
Work Truck の価格は 39,900 ドルから。 Chevy は RST の価格を発表していませんが、秋から利用可能になる特別な RST First Edition ローンチ モデルは $105,000 から始まります。 どちらの価格も目的地を除きます。
シルバラード EV と関連する GMC シエラ EV デナリは、ミシガン州オリオン タウンシップにある GM のオリオン組立工場で製造されます。現在、電気トラックやその他の将来の EV の生産をサポートするために 40 億ドルのアップグレードが行われています。