日本の自動車メーカーであるホンダは、インド市場でしばらくの間苦戦を強いられてきました。 インドでのホンダのラインナップは、国際市場ほど多用途ではなく、一部のモデルが 2023 年に廃止されることも発表しました。この苦労の理由の 1 つは、ポートフォリオに SUV がないことです。 ブランドを復活させるために、ホンダは現在、中型 SUV の開発に取り組んでおり、2023 年に同じモデルが市場に投入される可能性があります。レポートによると、ホンダの次期 SUV は、ハイブリッド エンジンと最近発売されたトヨタ hyryder、Maruti Grand Vitara、Kia Seltos、Hyundai Creta などと競合します。
さまざまなレポートによると、ホンダは 2023 年 4 月までに新しい中型 SUV を市場に投入する可能性が最も高いです。ホンダの次期 SUV は、Honda Amaze のプラットフォームに基づいています。 コンパクトセダンのプラットフォームを改造したもの。 ホンダの中型 SUV は全長 4 メートルを超えると予想されており、メーカーは競争力のある価格で生産を大幅に現地化する予定です。 特に中型セグメントで Creta や Grand Vitara などの車と競争したい場合は、積極的な価格設定が重要です。 また、今後のホンダ SUV がインド市場で独占的に販売されるという報告もあります。
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今のところ、ホンダの今後のSUVがどのように見えるかについては明確ではありません. レンダリング画像を作成するための車両のスパイ写真はまだありません. エンジンとトランスミッションに関しては、ホンダはガソリンエンジンのオプションのみを提供する可能性が高い. インドで実施される準備ができている新しい一連の排出基準により、ディーゼルエンジンを提供することは、単にSUVの価格を引き上げるだけであるため、困難です. ディーゼルエンジンの代わりに、ホンダはSUVにハイブリッドガソリンエンジンを提供する可能性が高い. ホンダのSUVのガソリンバージョンは、1.5リッターの自然吸気4気筒エンジンを搭載する可能性が最も高い。 このエンジンは、119 bhp と 145 Nm の最大トルクを生成します。 これは、5代目ホンダシティセダンにも搭載されているエンジンと同じものです。
次のエンジンオプションはハイブリッドです。 今後の SUV で提供されるこのハイブリッド ガソリン エンジンは、City eHEV と同じものになります。 このシステムは、電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせて車を動かします。 SUVには、アトキンソンサイクルで作動する1.5リッターのガソリンエンジンが搭載される。 エンジンは、車のトランクまたはフロアにあるバッテリーパックによって駆動される電気モーターとペアになります。 これは自己充電式のEVであり、通常のガソリンエンジンよりも優れた燃費を提供します。 今後のSUVには、フローティングタイプのタッチスクリーンインフォテインメントスクリーン、完全にデジタル化されたインストルメントクラスター、その他多くの機能を備えたまったく新しいキャビンが搭載される予定です。 グランド ビターラとヒュンダイ クレタに加えて、ホンダの今後の SUV は、このセグメントでフォルクスワーゲン タイガンやシュコダ クシャークなどの SUV と競合することになります。
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