に ジェームズ・ブロートン、 2022 年 7 月 28 日
行く、行く、行く、行った。 セバスチャン・ベッテルは、2022年シーズンを最後にF1から引退する計画を発表した。 ベッテルは言った 「それについて多くの時間を費やし」、引退の計画は「難しい」決断でした。 ベッテルは早熟の 19 歳でスポーツに参入し、35 歳という比較的若い年齢で引退します。 ベッテルは、2010 年から 2013 年にかけてレッドブルで 4 回のチャンピオンシップを獲得し、その過程で 34 回の勝利を重ねました。 最高のドライバーは常に最高の車に乗っています。
どんなに優れていても、結果を出す必要があり、ベッテルはまさにそれを行ったので、彼はチャンピオンシップと勝利に値する. ベッテルは 2015 シーズンに向けてフェラーリに乗り換え、スクーデリアでさらに 19 レースに勝ったにもかかわらず、チャンピオンシップは彼を 2 回ほのめかしました。 への切り替え アストンマーチン 2021年には、ベッテルがミッドフィールドランナーになるでしょう。
アストン マーティン F1 カーはフロント ランナーではなく、ベッテルほど有能なドライバーは限られています。 ベッテルは、引退を公表する前に多くの要因を考慮した。 もう 1 つの問題は単純にこれです。スポーツのキャリアは短命であり、ベッテルはスポーツでの自分の時間が過ぎたと感じたに違いありません。
すべてのスポーツマンは最終的には引退します。そうでなければ、マーティン ブランドルのような人がまだ運転していたでしょう。 ほとんどの F1 ドライバーは脚注や統計にすぎませんが、ベッテルは自身の努力とスキルを通じて、F1 の偉人たちと並んでその名を確固たるものにしました。 セバスチャン・ベッテルのことを悲しまないでください。 1億ドル以上の純資産.
どんなスポーツでも、常に新しい世代が現在の世代に取って代わります。 今から 1 年後には、F1 の世界はベッテルの時代から移行しているでしょう。なぜなら、F1 には感傷の余地がないからです。
