ラスベガス — メルセデスベンツは CES 2023 で、ネバダ州でレベル 3 の自動アシスト運転の承認を取得したと発表し、米国でこの技術の規制承認を取得した最初の自動車メーカーになりました。
この自動車メーカーのドライブ パイロット システムは、特定の条件下で自動車が運転機能を制御できるようにし、ドライバーが電子メールへの返信など他のことを行えるようにします。
SAE International スケールのレベル 3 は、最大 40 mph の速度で高速道路を走行することが承認されています。つまり、主な用途は渋滞や交通渋滞です。
Drive Pilot は、レーダー、ライダー、カメラ、超音波、湿度センサーを使用して、道路状況に関するデータを車両コンピューターに提供します。 速度、ブレーキング、車線位置を制御します。
システムは、レベル 3 の自動運転の前提条件として、いつでもドライバーに制御を委ねることができます。 ドライバーが 10 秒以内に応答しない場合、車は緊急停止します。
メルセデス 提供開始 5月にSクラスおよびEQSモデルのオプションとして、ヨーロッパの公道で承認された最初のレベル3自動運転システムであるDrive Pilot。 当時メルセデスは、この技術の費用はドイツで S クラスで 5,000 ユーロ (5,300 ドル)、EQS で 7,430 ユーロだと述べていました。 自動車メーカーはまた、認証を取得することを目指しています カリフォルニアでレベル 3 システムを販売する.