ラム レボリューション コンセプトが登場。 ラムは、本日ラスベガスで開催された 2023 コンシューマー エレクトロニクス ショーで、フォード F-150 ライトニングとシボレー シルバラード EV に競合他社を巻き込みました。
トラックはまた、アニメーションのバッジとアニメーションの LED「音叉」ヘッドリング デザインを備えたラムの新しいグリルをデビューさせます。 アウトバック、リアライトもLEDです。 ドアはサルーンスタイルで、Bピラーはなく、新しいインテリアには、折り畳み式のフラット面を備えた取り外し可能なセンターコンソールスペースがあります。
Ram はまた、業界初と主張する 3 列目ジャンプ シートをトラックに提供しました。
トラックには、取り付けられたジャンプシートと取り外し可能な下部セクションを備えた電動ミッドゲートがあります。 これにより、さまざまな座席構成と、ユーザーが最大 18 フィート (はい、フィート、2 回確認する必要がありました) のオブジェクトを収納できるフロント トランクへのパススルーがセットアップされます。
ボディオンフレーム レボリューションには、アンダーボディ パネルとアクティブ ディフューザーがあります。 2 つの電気駆動モジュールにより、全輪駆動が可能になります。 Ram は、最大 350 kW の 800 ボルト DC 急速充電により、10 分で 100 マイルの範囲を追加できると約束しています。
さらにあります – レボリューションには、最大 15 度のアーティキュレーションを備えた 4 輪ステアリングがあります。
コンセプトに興味をそそられる場合、量産モデルは 2024 年に発売される予定です。Ford は今年から Lightning を販売しており、Chevy は来年発売される予定です。 リビアンも今すぐ購入できます。 それで、ラムはやるべきことがいくつかあります。
もちろん、同社は、これが時間の経過とともに電動化されるラインナップの最初のトラックに過ぎないと主張しています。
「ラム 1500 レボリューション BEV コンセプトは、私たちがラムで異常な何かの崖っぷちに立たされていることを示す、これまでで最も明確なシグナルであり、電動化の旅のどこに行くのかを直接示しています」 「ラムでは、市場で最高の電動ピックアップを提供することにより、競合他社が提供しているものを押しのけて、ピックアップ トラックの可能性を再定義しました。」
「Ram Revolution は、Ram ブランドにとっていくつかの重要なことを表しています」と Koval 氏は述べています。 「もちろん、電動化の未来へのロードマップとして機能するのは、当社の新しいラム 1500 レボリューション BEV コンセプトです。しかし、ラム レボリューションは、ピックアップ セグメントを再定義する当社の哲学でもあり、電動化に着手する際の発表とイニシアチブの着実なドラムビートがあります。旅。”
まだ言及していないその他の機能には、ラム ボックス、多機能テールゲート、スキッド プレート、平らに収まる牽引フックなどがあります。
フロントトランク/フランクはワンタッチパワーオペレーション。 充電ポート ドア、テールゲート、フラッシュ マウント ドア ハンドル、サイド ステップ、およびアクティブ ディフューザーを備えたリア ステップはすべて電源が供給されます。
サイドミラーは、3D プリント部品とデジタル カメラの使用により、より小型で軽量になります。
Ram はこのトラックに、セルフレベリング機能や 24 インチ ホイール用のライトアップ センター キャップ (フェンダーは最大 35 秒まで処理可能) などの他の機能を追加しました。 ベッドの長さは同じままですが、キャビンは現在の生産トラックよりも 4 インチ広くなっています。
ラムは、インテリアはさまざまな座席構成を提供するだけでなく、床のコルクなど、持続可能な素材をたくさん使用することを約束しています. シートはフラットに折りたたむことができます。
28 インチのデュアルスクリーン インフォテインメント システムがダッシュボードの目玉で、下側のスクリーンは取り外し可能です。 360 度カメラ、バックミラー カメラがあり、ヘッドアップ ディスプレイには拡張現実があります。
ステアリングホイールはトリックを追加します-それは平らな底です と フラットトップで折りたたみ可能。 また、静電容量式タッチスクリーンとデジタルスクリーンも備えており、一部の内部コントロールはスワイプするだけで調整できます.
しかし、待ってください。 このトラックには、人工知能の仮想アシスタント、低速で歩いている人を追跡できる「シャドウ モード」 (ほとんどの場合、トラックに戻らずに数フィート移動できるようにするため)、ドライバーのスケジュールと同期する機能が備わっています。旅行を最適化し、ドライバーがボタンを押すだけでいつでもトラックをどのように使用するかを設定できる「キャビンモード」コントロール。 たとえば、運転手が車を止めて昼寝をしたい場合、リラックス モードを選択すると、窓が暗くなり、居眠りをすることができます。
まだまだあります。アプリは、ユーザーが運搬したいアイテムがトラックに収まるか、そのアイテムを保管するのに最適な方法を把握するのに役立ちます。 トラックには、はい、映画を表示するために使用できるプロジェクター機能があります。 インフォテインメントを介してスマートホームを調整できます。 最後に、トラックにはレベル 3 の自動運転があり、ステアリング ホイールを折りたたむと、より多くのスペースを確保できます。
それはたくさんあります.Ramは明らかにLightningと、仕事と遊びのための優れた機能の多さに狙いを定めています. 何台が製品化されるか、また、これらの機能のいずれかが ICE トラックで利用できるかどうか、および利用できるかどうかを確認します。
また、バッテリー/航続距離の仕様についても知りたいです。
電動フルサイズトラック戦争を続けましょう。
[Images: Ram]
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