ChargePoint Express Plus プラットフォームは、ドライバーが期待する速度と企業が求める柔軟性を高性能充電ソリューションに提供します。
ラスベガス & カリフォルニア州キャンベル – (BUSINESS WIRE) – 電気自動車 (EV) 充電プロバイダーの大手である ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT)、Mercedes-Benz、および米国最大の太陽光発電所の 1 つである MN8 Energyおよび再生可能エネルギー プロバイダーは本日、米国とカナダで 400 を超える充電ハブを開発して、DC 急速充電の利用可能性を急速に拡大する計画を発表しました。 ChargePoint ネットワークを利用するメルセデス・ベンツの充電ハブは、主要な都市や人口密集地、幹線道路沿い、便利な小売店やサービス施設の近くに設置されます。
今年から、ChargePoint、Mercedes-Benz、および MN8 は、2,500 を超える ChargePoint DC 高速充電ポートを備えた 400 を超える充電ハブを北米全体で開発し、EV ドライバーに高品質で持続可能で信頼性の高い充電体験を提供します。 MN8 とメルセデス・ベンツは、ChargePoint の業界をリードする充電ハードウェアおよびソフトウェア ソリューションを利用した充電ハブの資金調達と運営を共同で行います。
「メルセデス・ベンツのような自動車業界のリーダーは、新しい EV を市場に投入することで、電気モビリティへの移行をリードし続けています。ChargePoint は、ドライバーがいつでもどこでもドライバーが期待するシンプルさと、すべての車両に必要な充電速度を実現することに引き続き取り組んでいます。」 ChargePoint の CEO であるパスクアーレ・ロマーノは次のように述べています。 「このパートナーシップにより、メルセデスベンツおよびMN8との既存の関係を拡大して、ドライバーにシームレスな充電体験を提供し、サイトホストに初期費用なしでターンキー充電ソリューションを提供します. このような充電ハブの拡大は、充電と商取引を組み合わせた革新とアクセシビリティの交差点で、新しい 30 分小売経済の出現を可能にし、ドライバーに迅速かつ簡単に充電するための優れた体験を提供すると信じています。」
すべての EV ドライバーが利用できるメルセデス・ベンツの充電ハブは、メルセデス・ベンツのドライバーに、予約による優先アクセスや、「プラグ & チャージ」などの自動認証機能の利便性など、追加のメリットを提供します。 [1]、車両と充電インフラストラクチャ間のシームレスで安全な通信を可能にします。 カード、アプリ、またはヘッド ユニットによる認証が可能ですが、Mercedes me Charge を使用しているメルセデス ベンツのお客様には必要ありません。[2] サービス。
「メルセデス・ベンツの顧客は、電気自動車の所有や長距離移動を楽にする魅力的な充電体験を享受する価値があります。そのため、メルセデスの並外れた運転体験に匹敵する充電体験を提供するグローバルなハイエンド充電ネットワークを立ち上げています。 メルセデス・ベンツ・グループAGの取締役会会長であるオラ・ケレニウスは、次のように述べています。
メルセデス・ベンツのハブは主に、長期的にEV充電事業を拡大しようとしている企業向けに構築された最先端の高出力DC急速充電プラットフォームの1つであるChargePoint Express Plusによって電力を供給されます。 Express Plus は、給油と利便性、小売店および高速道路の廊下の充電場所にとって理想的なプラットフォームです。 このシステムは、構成に応じてポートあたり最大 500kW を供給でき、EV の採用と車両能力の拡大に合わせて将来の需要に合わせて簡単に拡張できるように設計されています。 モジュール設計と液冷ケーブルを備えた Express Plus は、現在および将来の電気自動車を効率的に充電できます。
チャージポイントについて
ChargePoint は、人や物を電気で移動させるための新しい燃料供給ネットワークを構築しています。 2007 年以来、ChargePoint は、北米とヨーロッパで最大の EV 充電ネットワークの 1 つと、充電ソリューションの包括的なポートフォリオを使用して、企業とドライバーが簡単に電気に移行できるようにすることに取り組んできました。 ChargePoint クラウド サブスクリプション プラットフォームとソフトウェア デファインド充電ハードウェアは、家庭や集合住宅から職場、駐車場、ホスピタリティ、小売、あらゆるタイプの輸送車両まで、あらゆる充電シナリオに対応するオプションを含むように設計されています。 現在、1 つの ChargePoint アカウントで、北米とヨーロッパの何十万もの充電場所にアクセスできます。 現在までに、1 億 3,300 万回を超える充電セッションが配信されており、ドライバーは平均して 1 秒ごとに ChargePoint ネットワークに接続しています。 詳細については、 ChargePoint プレスルーム、 ChargePoint 投資家向け情報 または、ChargePoint の北米または欧州のプレス オフィスまたは投資家向け広報担当者にお問い合わせください。
将来の見通しに関する記述
このプレス リリースには、ChargePoint、Mercedez-Benz、および MN8 Energy のパートナーシップによる EV ドライバーへの期待される利益、および提案された充電ハブの実装のタイミングと範囲に関する記述を含む、リスク、不確実性、および仮定を含む将来の見通しに関する記述が含まれています。 . 過去の事実ではない記述は、将来の見通しに関する記述である可能性があります。 「予期する」、「信じる」、「継続する」、「設計された」、「推定する」、「期待する」、「目標」、「意図する」、「可能性が高い」、「可能性がある」、「進行中の」、「計画している」などの言葉が使用されているすべての将来の見通しに関する記述にこれらの言葉が含まれているわけではありませんが、「プロジェクト」、「追求する」、「追求する」、「すべきである」、「するつもりである」、「だろう」などの表現は、将来の見通しに関する記述を特定することを目的としています。 すべての将来の見通しに関する記述は、ChargePoint の現在の仮定、期待、および信念に基づいており、これらの将来の見通しに関する記述によって明示または暗示されたものとは実質的に異なる結果、パフォーマンス、または達成を引き起こす可能性がある実質的なリスクと不確実性を伴います。 これらのリスクと不確実性に関する詳細情報は、ChargePoint Holdings, Inc. が米国証券取引委員会に提出した書類に含まれています。 ChargePoint は、このプレス リリースの日付の時点でこれらの記述を行っており、ChargePoint は、適用法で義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負わないものとします。
ChargePoint および ChargePoint のロゴは、ChargePoint, Inc. の米国および全世界の法域における登録商標です。 本書で使用または言及されているその他すべての商標、商号、またはサービス マークは、それぞれの所有者に帰属します。 「Mercedes me」および「Mercedes me Charge」は、Mercedes-Benz Group AG またはその関連会社の商標です。
CHPT-IR
[1] プラグ & チャージは、EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、現在のプラグイン ハイブリッド C クラスおよび S クラス、およびオプションの直流充電システム (DC 充電) を備えた GLC で利用できます。 お客様は、サービスの概要で Plug & Charge サービスを有効にする必要があります。
[2] Mercedes me connect サービスの Mercedes me Charge を使用するには、個人の Mercedes me ID と Mercedes me connect 利用規約への同意が必要です。 また、充電契約が必要です。
連絡先
チャージポイント
AJゴセリン
ディレクター、コーポレート コミュニケーションズ
[email protected]
[email protected]
パトリック・ハマー
副社長、資本市場および投資家関係
[email protected]
投資家@chargepoint.com
メルセデスベンツ：
Tobias Brandstetter、電話: +49 176 30 941 650、[email protected]
Oliver Fenzl、電話: +49 176 30 925 025、[email protected]
エドワード・テイラー、電話: +49 176 30941776、[email protected]