無線アップデートのサポートは、最新の車両が路上で常に新しい機能を獲得できることを意味します。 新しい要素を追加する完璧な例として、フォード マスタング マッハ E は、ボリューム ノブを使用してキャビンの温度を調整するなど、多くの改善を含む新しいコードを受け取りました。
Mach-E には 15.5 インチの縦向きのタッチスクリーンがあり、ディスプレイの下端に沿って中央に物理的なノブがあります。 ソフトウェアアップデートのメモ（以下に埋め込まれています）によると、ユーザーはパネルのキャビン温度、ファン速度、またはシートヒーターコントロールをタップし、ダイヤルを好みの設定に回すだけです.
この更新により、Motor1.com の編集者 Jeff Perez が 2021 年の Mach-E レビューで提起した問題が軽減されました。
「気候制御のセットアップにも不満がありました。他のメーカーのように (ボルボやスバルを見てください)、A/C 設定は画面に直接焼き付けられます。Mach-E にどれほど慣れていても、巨大なディスプレイでは、すでに長い画面では非常に低いため、道路から目を離さずにファンの速度や温度を変更することはほとんど不可能です. 触覚ボタンは、この点で依然として優れています.
インフォテインメント画面の外観にも小さな調整があります。 Ford はホーム画面を調整して、ナビゲーションを改善しています。 ステータス バーに新しいアイコンが追加されました。 設定とコントロールを変更すると、ドライブ モードとソフトウェア アップデートの詳細に簡単にアクセスできるようになります。 所有者は、ソフトウェアの更新をスケジュールする曜日と時間を事前に選択することもできます.
さらに、ドライバーは個人プロファイルを作成できるようになり、ステータス バーから切り替えることができます。
Ford には、スクリーンで遊べる新しいゲームもあります。 ブリッジ バトルでは、対戦相手より先に片側から反対側に橋を架けるようプレイヤーに挑戦します。 コンピューターに挑戦したり、車の中で別の人間と対戦したりできます。
駐車場は、プレイヤーが混雑した駐車場からキャラクターを出すための道を作るパズルゲームです。
Mach-E は好調な販売年を終えたばかりです。 フォードは 2022 年に 39,458 台を移動しました。これは 2021 年の 27,140 台よりも 45.4% 多い数字です。昨年、フォードは 150,000 台の電動クロスオーバーの製造を祝いました。