トップ 12 ケン ブロック ビデオ

USドリフトキング、ラリードライバー、 ユーチューブ スターのケン・ブロックは去ってしまいましたが、彼の「ジムカーナ」チームと フーニガン ブランド。

ブロックは一連のとんでもない改造車のハンドルを握り、驚くべきことを成し遂げました。最初はスバル、次にフォード、そして最後にアウディです。 ユーチューブ 一連の感覚 ジムカーナ ビデオは彼に世界中の何百万人ものファンを獲得しました.

55 歳のブロックはエクストリーム スポーツの愛好家で、最初はスケートボード シューズの DC ブランドで起業家として成功した後、米国でラリーとラリークロス、そして世界ラリー選手権に進出しました。

彼は子供の頃からのお気に入りの番号である #43 の署名の下でラリーに参加し始め、Monster エナジー ドリンクや十分な資金を持つ自動車会社を含む一連のビジネス パートナーシップを築き、彼のジムカーナに資金を提供しました。 ビデオ。

シリーズの最初の作品は 2008 年にアップロードされ、彼の死の時点で 10 の作品がアップロードされていました。 トップギア テレビ番組。

彼のとんでもないふざけた態度にもかかわらず、ブロックは3人の子供を持つ静かで謙虚な男でした.

彼はマーケティング プラットフォームとして Hoonigan ブランドを作成し、オーストラリアのような国で「フーン」タグの否定的な意味合いを理解していましたが、安全メッセージを広めようとしました。彼のビデオでは、彼がスタントを実行している間、道路を封鎖するパトカーがよく見られました。

彼は自分がお手本であることを決して忘れず、彼のフォード フィエスタのリア スポイラーには、「覚えておいてください、みんな、常に責任を持って警告することを忘れないでください」という言葉がありました。

速くてうるさく、タイヤの煙を発生させることができれば、Ken Block は気に入りました。

非難を浴びてタイヤを細断し、彼のファンが愛する映画に出演できれば、なおさらです。

しかし、ケン・ブロックのベスト・オブ・ベストは?

こちらが ドライブ ジムカーナ フランチャイズの最初のエピソードから始まる、トップ 12 のカウントダウン。

それが始まった場所。 これは ジムカーナ 1 ケン・ブロックはハイパワーのスバル WRX を運転しています。

映画は、彼のその後の努力と比べると生々しくて未完成に見えますが、ブロックが彼のラリードライビングスキルを新しい時代の完璧なパッケージに移したという特別な何かの始まりでした. ユーチューブ ビデオ。

ケン ブロックはオーストラリアに 2 回旅行し、2011 年には特別な車の交換のためにメルボルンのカルダー パークにいました。

彼は V8 スーパーカー ドライバーのウィル デイヴィソンとマーク ウィンターボトムとポジションを交換しました (フォードでの共通のつながりのおかげで)。フォード パフォーマンス レーシングのファルコン レースカーでトラックに乗りました。

ブロックはまた、ジムカーナのエピソードのためにシドニーの街を襲う計画を立てましたが、公式の承認を得ることができませんでした.

ケン・ブロックは、914 馬力の「フーニトラック」で天門山道に挑むために中国に向かったとき、すでに米国のパイクス ピークのヒルクライムを制覇していました。

瀝青の曲がりくねった道は、中国で最も危険な道と言われていますが、ジムカーナの乗組員にとっては問題ありませんでした。

ケン・ブロックがフォードから10年以上離れたとき、彼はアウディに歓迎され、1980年代の優勝したアウディ・クワトロ・ラリーカーの視覚的な合図を備えたバッテリー電気のプロトタイプを作成しました.

アウディ S1 ‘フーニトロン’ のサウンドトラックは大きな変化でしたが、彼はいくつかの特徴的なスタントのためにラスベガスの街に彼の新しいおもちゃを持っていきました. 最初 エレクトリカーナ ブロックのアクションアドベンチャーの新しいシリーズを開始することを目的としていました.

「フーニコーン」と呼ばれるとんでもない 1965 年のフォード マスタングは、ロサンゼルスのストリートを走るために作られました。

800 馬力を超えるパワーとカスタムメイドの 4 輪駆動パッケージにより、ブロックの初期の 4 気筒ターボチャージャー付き車のスピードに合わせてワイルドな V8 サウンドトラックを備え、ジムカーナ シリーズを新しい方向に導きました。

ケン・ブロックとジムカーナのクルーは、成長を続けるシリーズの第 3 弾を撮影するためにフランスに向かいました。 ユーチューブ プロジェクト。

パリから約 30 キロメートル離れた、廃墟となったモンテリ レーシング サーキットとその周辺で撮影されました。トラックの使われなくなった高い土手は、一連の新しくユニークなドライビング スタントを可能にしました。

パイクス ピークは、世界で最も古いモーター スポーツ イベントの 1 つであり、ロッキー山脈でのユニークな挑戦ですが、元々は曲がりくねった砂利道でしたが、現在はビチューメンで完全に舗装されています。

ケン ブロックはこの映画のためにフーニコーン マスタングをアップグレードし、ツイン ターボチャージャーで 1,400 馬力以上にパワーアップしましたが、ハイライトは登りの頂上近くで彼を限界まで追い越すところだったミスでした。

Ken Block と彼のポケット ロケット Ford Fiesta をハリウッドの Universal Studios のバックロットにドロップすることは、常にうまくいきました。

この映画で違いを生むのは背景と映画スタイルのスタントであり、毎年何十万人もの観光客をユニバーサル スタジオに引き寄せるのと同じアトラクションによる一連のカメオ出演があります。

ケン ブロックは 1 台の車の代わりに 5 台の車に乗り込みました。最初はフォード フィエスタで、最後はフーニトラックと呼ばれる 1997 年のフォード F-150 で、ファンと一緒にパーフェクト 10 を目指しました。 ビデオは約 20 分間実行され、次のように請求されます。 究極のタイヤ討伐ツアー.

それはケン・ブロックではなく、フーニガン映画の最新作に出演している彼の偉大な仲間であるトラヴィス・パストラーナです。

元チャンピオンのモトクロス レーサーとラリー ドライバーは、以前の映画のいくつかのスタントでダートバイクに乗ったときにブロックの乗組員に加わり、昨年、「ファミリー ハックスター‘。

マット・ルブランがキャストに加わったとき トップギア イギリスのテレビ番組、前者 友達 キャストメンバーは、ロンドン周辺の観光旅行が欲しいと決めました。

ケン ブロックがフーニコーン、彼のツイン ターボチャージャー付き全輪駆動 1965 フォード マスタングで到着したとき、英国の首都の史跡を含む多くのアクションがありました。

映画スターのスティーブ・マックイーンは、1960 年代の古典的な映画の運転シーケンスを撮影したとき、最初にサンフランシスコに到着しました。 ブリット フォード マスタングを運転していましたが、ケン ブロックは 5 回目のジムカーナ映画のためにフォード フィエスタで到着したとき、11 まで上げました。

ビデオはカリフォルニア市内のすべての有名な場所にヒットし、その結果は 1 億 1,300 万回以上再生されました。 ユーチューブ.