ストリート レースは危険で非常に違法ですが、1950 年代、60 年代、70 年代のストリート レースから最高の自動車のストーリーやアイコンが生まれました。 当然のことながら、多くの人がデトロイトから来ており、モーター シティで最も面白いストーリーの 1 つに登場する車がオークションにかけられています。 1970 年代にデトロイトのストリート レースを席巻した 1970 年式ダッジ ヘミ チャレンジャー R/T SE (スペシャル エディション) の「ブラック ゴースト」が、5 月に開催されるメカム スプリング クラシックでオークションに出品されます。
この車はそれ自体が並外れたものですが、その背後にある物語と人々がこの車を際立たせています。 ゴッドフリー クオールズという名前のデトロイトの警察官は、陸軍での任務の後、1969 年に新しい車を購入しました。 彼は、ウッドワード アベニューを含む、デトロイトで最も有名な舗装道路でのレースで成功を収めました。 クオールズのレースへのアプローチは、各レースの後に数週間または数か月間姿を消すため、車のブラックゴーストのニックネームを獲得したものです.
クオールズとブラック ゴーストは、1975 年に彼が車を駐車し、ハンドルを握った時間についてあまり話さなかったときまで、勝利の道を歩み続けました。 Qualls は 2015 年後半に亡くなりましたが、亡くなる前に車を息子に譲りました。
初期の頃は謎に包まれていましたが、ブラック ゴーストはもはや隠れていません。 数多くの記事や写真で紹介されており、その独特のスタイリング要素は、バックストーリーと同じくらいクールです. ビニール製のルーフは独特のゲーター スキン パターンが特徴で、車のバッジはほぼ真っ黒な外装に対してカラフルでポップです。
それだけでは入札戦争を進めるのに十分でない場合、その車の希少性はそれを上に置くべきです. これは、426 Hemi と 4 速マニュアル ギアボックスを搭載した、わずか 23 の 1970 スペシャル エディション モデルの 1 つです。 その上、チャレンジャーには、ハースト ピストル グリップ シフト レバーやダナ 60 リア ディファレンシャルなど、他のゴーファスト パーツが惜しみなく装備されています。
昨年、ダッジはチャージャーとチャレンジャーの見送りとして「ラスト コール」シリーズの車を発表しました。 自動車メーカーは 7 台の車のうちの 1 台をブラック ゴーストに捧げました (下のギャラリーを参照)。 馬力とテクノロジーははるかに優れていますが、オリジナルのフェイクゲータースキンルーフを共有しています. ダッジはまた、300 台の車しか製造しないと述べ、オリジナルよりも一般的になっていますが、今日の大量生産基準ではまだ非常にまれです。