Stellantis のフィアット部門は、2023 年のコンシューマー エレクトロニクス ショーを利用して、2024 年の 500e 電気自動車の北米デビューと、それを販売するために使用される新しい「メタバース ストア」を宣伝しました。 車両とその仮想ショールームはすでにヨーロッパで利用可能であり、同社はこれらの部品が、苦戦しているイタリアのブランドを復活させ、池の向こう側でより多くの成功を収めるのに役立つことを望んでいます.
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2024 フィアット 500e
北米仕様の 500e についてはほとんど知られていませんが、ヨーロッパ仕様の 500e に密接に追従すると考えられます。 サブコンパクトな 2 ドア ハッチバックは、2013 年から 2019 年にかけてカリフォルニアとオレゴンで独占的に販売された 500e と大差ありません。 2024 年版では、32.3 kWh のバッテリーを搭載した 117 馬力の電気モーターを使用する予定です。 米国の規制では、推定走行距離はヨーロッパ モデルの 199 マイルよりも短い可能性があります。
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メタバース ストアでは、バーチャル リアリティ テクノロジを使用して、購入者をデジタル ショールームに移動し、自宅から出ずに車両の詳細なツアーを行うことができます。 「Product Genius」アバターは、ショッピングと購入プロセスを容易にするのに役立ちます。 メタバース ストアには、互換性のあるタブレット、スマートフォン、または PC からアクセスでき、専用の VR ハードウェアは必要ありません。
フィアットはまた、運転者の EV 認知度をさらに高めるイニシアチブの一環として、Free2move と提携する予定です。 Free2move は、Zipcar、Turo、および新車リース/サブスクリプション サービスを組み合わせたような会社です。 人々は、500e を全国の場所で、わずか数分、最長で数か月間レンタルまたはリースすることができます。
米国仕様の 2024 フィアット 500e の全機能と価格は、メタバース ストアが来年初めにオンラインになる頃に利用可能になります。 税制上の優遇措置を適用する前の基本価格は約 32,000 ドルと見積もっています。
CG 言います:
フィアット 500e は、Free2move とのパートナーシップである程度の成功を収めることができる十分な EV のようです。 メタバース ストアのコンセプトは、私たちが頭を悩ませているものです。 会社が何か違うことをしたいと考えていることは理解していますが、ほとんどのメタバースの概念がほとんど失敗に終わっていることを考えると、これが異なるシナリオになるとは想像できません.
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2024 フィアット 500e ギャラリー
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