テスラ モデル S およびモデル X の購入者で、自分の車をヨークで操縦するという考えが気に入らない場合は、従来のステアリング ホイールを再度注文することができます。 EV は数年前の更新の一環としてハンドルを失いましたが、同社は最近、人気の高いハンドルを復活させました。
かつて「未来のインテリア」と宣伝されていたヨークは、一部のドライバーに好評で、他のドライバーからは非難されました。 一部のドライバーは、ステアリング システムのレシオが可変でないため、モデル S とモデル X を低速で操作するのが不必要に厄介になったと指摘しました (3 点ターンを行う場合など)。 レクサスはRZにもヨークを用意しているが、ステアリングロックは150度でレシオは可変。
テスラは、顧客がどのように操縦するかを選択できるようにすることで、批判に応えました。 新しいモデル S またはモデル X を注文する場合、バイヤーは無料オプションとしてステアリング ホイールを選択するか、標準のヨークを維持することができます。 選択したステアリング装置のタイプは、納期には影響しません。 これは、その短い存在の中で、提供するオプションの数を最小限に抑えるために多大な努力を払ってきた会社にとって、かなりまれな動きです.
ヨーク付きのモデル S またはモデル X を注文した人は、それで立ち往生していません。 テスラが提供する ステアリングホイール改造キット 2023 年 3 月から開始されます。価格は取り付け込みで 700 ドルです。 アフターマーケットの改造キットもいくつか入手できますが、多くはかなり高価です。