BMW の I Vision Dee スタイリング、またはおそらくミニマリストのアンスタイリングは、今週のコンシューマー エレクトロニクス ショーで多くの注目を集めました。 この「Neue Klasse」コンセプトの可能性については、わずか 3 年で購入者に届く可能性について多くの議論がありました。また、車のインテリアについても多くのことが語られました。
しかし、あまり見ることはありません。
ショーの基調講演で、BMW AG の取締役会会長である Oliver Zipse は、フロント ガラスの下部にある幅の狭いスクリーンを明らかにしたイメージを示しました。 時計と速度計 (もちろんすべてデジタル) が表示され、ラジオの表示は明らかです。 「テイク・オン・ミー」 （A-Haファンは注意してください）。 フォア グラウンドで太いステアリング ホイールの影が垣間見えます。 ヘッドアップディスプレイもあり、フロントガラスにフラッシュされます。
CES のプレス リリースによると、新しい画面に表示される情報は、「複合現実スライダー」を使用して段階的に選択できます。 通信システムの内容; 拡張現実投影; そして「仮想世界への入り口」。 ダゴバ、 多分？
「それは単なるビジョンではありません。私たちはこの革新を『Neue Klasse』に取り入れています。Neue Klasse は、『人間と機械を近づける』ために設計された新しい範囲の車両に対する BMW の名前です。とにかく、Zipse はディスプレイに言及して続けました。 、「早ければ 2025 年、つまり再来年には、お客様はこのまったく新しいテクノロジーを車両で体験できるようになります。」
BMWのボスは、彼が「絶対に確信している」と述べた 車からセンターコンソールベースの大型スクリーンが消える. 彼は、それらは気を散らすものであり、最終的には政府の規制によってこれらの技術の変更が指示されると考えています。
全電動モデルの生産はハンガリーで開始され、その後ドイツで開始されます。 BMW のサウスカロライナ工場でも、2010 年末までにそれらを製造する予定である、と同社は述べている。 新しいプラットフォームには 6 つ以上の SUV モデルが計画されています。
今週初めに投稿した Dee ギャラリーの写真で、ディスプレイの一部を垣間見ることができます。ダッシュの広大な特徴のない広がりの上に浮かぶ狭い範囲のデータです。