ブルース・ベネット/ゲッティイメージズ
- 一部のテスラ所有者は、イーロン・マスクのふざけた行動をめぐって電気自動車ブランドを使い果たしました。
- マスクはいつも率直だったが、最近はますます政治的で物議をかもしている。
- テスラのオーナー 3 人に話を聞いたところ、マスクのおかげでテスラとの関係を再考させられたという。
自称元テスラ ファンボーイのボブ パーコウィッツは、2009 年にモデル S を予約した最初の数千人の 1 人でした。彼は 2012 年に納車され、最終的に同じセダンの 2017 年版にアップグレードしました。
彼は2022年モデルも購入する予定でした. その後、事態は常軌を逸しました。
パーコウィッツは、イーロン・マスクがますます注目されるようになるにつれて、ブランドへの忠誠を再考している多くのテスラ所有者の1人です。 不安定 と 偏光図 オンライン。 テスラの CEO は常に率直でしたが、ここ数か月、特に彼が Twitter を買収した後、1 億 2500 万人の Twitter フォロワーに向けられたペルソナは、時には不遜で先見の明のある起業家のそれから、明らかに何かに変化しました。 より好戦的 と 政治的.
テスラの所有者は、マスクのふざけた態度が行き過ぎていると言います
パーコウィッツのテスラに対する新たな嫌悪感は、彼が言うところのマスクの嫌悪感に端を発している 右翼の見解、彼の激動のTwitter買収、そしてパーコウィッツがTwitterで誤った情報が蔓延するのを許すと信じている言論の自由への過激な強調。
「イーロンは車を購入する本当に良い理由でした」とパーコウィッツはインサイダーに語った. 「彼は素晴らしいブランドを持っていました。彼はもうそれほど素晴らしいブランドではありません。」
ソフトウェアの CEO である John Byrne 氏は Insider に対し、Musk 氏が暴言を吐いた後、Model X を Audi RS E-Tron GT と交換したと語った。
ロイター/フランソワ・ルノワール/ファイル写真
カリフォルニア州カラバサス在住の Alan Lasoff は、現在 Model Y SUV をリースしていますが、任期が切れると別の車を手に入れることはありません。 彼にとって、決定は、彼が億万長者の偽善と見なすものに要約され、 陰謀論の増幅.
「彼はTwitterを買収するのは、ある種の非政治的なものにしたいからだと皆に話し、選挙の前夜には共和党に投票するべきだと言った」とLasoff氏はInsiderに語った. 「彼は自分の意見を持つことができますが、私が本当に嫌いなのは偽善です。」
メリーランド州のソフトウェア CEO である John Byrne 氏は、2020 年モデル X SUV の大ファンではありませんでした。 彼はそれがきしみ、時々振動し、95,000ドルの値札を正当化しない全体的なビルド品質であると言いました.
しかし、ツイッター騒動以来のマスクの行動、特に彼の右翼の放送 ビュー と アンソニー・フォーチへの攻撃 —最後のストローでした。 バーンは自分の車を 電気アウディ 2022年後半。
「もう彼らのブランド大使にはなりたくない」とバーンはインサイダーに語った.
テスラはコメントのリクエストを返しませんでした.
マスクは保守派をブランドに惹きつけているかもしれない
最近のいくつかの研究は、逸話を裏付けています。 調査会社のモーニング・コンサルトは、民主党員の間でのテスラの純支持率が 10 月から 11 月にかけて 20% 減少. 共和党支持率はわずかに改善した。
テスラの株価は 2022 年に 65% 下落しました。
テスラ
コロンビア ビジネス スクールのブランド エキスパートであるマシュー クイント氏によると、消費者は、自動車会社が物議をかもしていることに対して、他の種類のビジネスよりも反応が鈍い傾向にあります。 それは、例えばゴーヤ豆の缶とは異なり、車はどこに行っても外の世界にその所有者を表す長期購入品だからです。
さらに、クイント氏は、5 桁の支出が関係しているため、誰が豊かになっているか、自分の意見に同意するかどうかについて、誰かがより真剣に考えるようになると述べています。
一部のファンの好転は、同社にとって試練の時期に訪れます。
何年にもわたってテスラが棚から飛び立った後、同社は直面している 消費者の需要が衰退しているかどうかについての大きな疑問. これらの懸念、マスク氏のツイッターへの関心、売上高の鈍化に対する投資家の懸念の中で、テスラの株価は 2022 年に 65% 急落しました。
さらに、Tesla は老朽化した製品ラインに対処している一方で、EV 分野で前例のない競争に直面していると、AutoForecast Solutions のグローバル車両予測担当副社長 Sam Fiorani 氏は Insider に語った。
それでも、マスクの爆発が今後のテスラの売上に大きな打撃を与えるかどうかは不明です。 クイント氏は、マスク氏が進歩主義者を撃退すると同時に、彼の車で多くの保守主義者を販売すれば、バランスが取れる可能性があると述べた。 また、マスクが自分の言葉の影響を鈍らせたい場合は、トーンを下げるだけでよいとクイント氏は述べています。
パーコウィッツも同意見です。 彼はヒュンダイ Ioniq 5 と Polestar 2 を電気自動車の代替品として検討してきましたが、良心的にモデル S を購入できるという希望を持ち続けています。
「私はイーロンが正気を取り戻し、意味のあることを言うのを待っていた」とパーコウィッツは言った。 「でも、もし彼がすぐにそれをしなければ、私がポールスターを運転することになるだろう.」
あなたはテスラのオーナーまたは従業員で、共有したいストーリーを持っていますか? EVが好きですか嫌いですか？ このレポーターへの連絡先: [email protected]
関連ビデオ: