フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 25 周年記念 | 斑点

昨年、Mk4 Golf R32 と現在の Mk8 Golf R 20 年版を比較する PH Origins の記事を作成しました。 R32 は興味深い車であり、そのパーティー ピースはもちろん、フロントでさえずる V6 です。 問題は Mk4 R32 を見つけることです。 現在、PH のクラシファイド広告にはほとんど掲載されておらず、私が見たときは 2 つしか表示されていませんでした。 しかし、私が狩りをしている間に、生意気な代替品を見つけました。 それがこのMk4 Golf GTI 25です。^番目 アニバーサリーモデル。

それもまた、きちんとしたものです。 Mk4 ゴルフは鎧を着たスーパーマンよりも弾力性があるという主張を証明するかのように、これは 100,000 マイル弱をカバーしています。 ビーズのような小さな目で写真をチェックしたので、できません。 実は、そういえば、私は何年も前から視力検査を予約しようと思っていました。 とにかく車。 私の視力に関係なく、それは手付かずに見えます。

レカロのシートは、R32 の翼に支えられたケーニッヒの壮観なアイテムとはまったく異なりますが、マークはありません。 ところで、やはりレカロとマークされているリアシートは、標準から変更されたものなのだろうか？ 「レカロの前席と後席」と書かれた車の説明を読んだことを思い出すことができませんか? これらのアニバーサリー モデルのいずれかを新しく購入した場合、最近の状況を念頭に置いて、補償請求が行われる可能性があります。 しかし、ディーゼルゲートのようにフォルクスワーゲンの会計士を悩ませるようなものではないかもしれません。

その他のインテリアに関しては、どちらかというとR32よりもおしゃれに見えます。 オレンジ色の刺繍と赤いストライプとシートのステッチによって、際限なく明るくなります。 シートベルトにルージュの縁取りさえあります。 それ以外は、R32 と非常によく似ており、味方のトリムとペダルはブラシ仕上げで、ダイヤルの周りにも同様の効果があります。 また、同じ革巻きの 3 本スポーク ステアリング ホイール (ここでは穴あき革を使用していますが) と、最新の (当時としては) ガジェットも備えています。 たとえば、Climatetronic 温度コントロール、デジタル ラジオ カセット、中央に取り付けられた 6 ディスク CD チェンジャーがあります。 ただし、これにはナビはありませんが、おそらくこれが最適です。 R32 のナビは非常に古いものだったので、ロードされた道路は真っ直ぐな矢印のみで、並木道とラテン語の標識がありました。

外から見るとこの25^番目 アニバーサリーは R32 ほどブッチには見えません。 それは、R32 にキャッツアイのように深いチン スポイラーと、後ろから突き出たツイン パイプが付いていたからです。 ザ・25^番目 アニバーサリーには 1 本の太いパイプしか付いていませんが、最近ではこのような非対称を見るのは少し奇妙に見えます。今日の最も低い 4 ポット ホットハッチでさえ、後部に 2 本のパイプがほぼ保証されています。 この車は、独自のオーダーメイドのボディ キット、暗めのヘッドライト、赤いキャリパー、ローダウンされたスポーツ サスペンションのおかげで、今でも目的意識や精神を暗示しています。

インテリア同様、エクステリアもA1。 ダイヤモンド ブラック塗装 (トルネード レッドとリフレックス シルバーのいずれか) が輝き、モデル固有の 18 インチ BBS ホイールが最悪の縁石を回避したようです。 それらの後ろには、背面に通気孔が設けられたより大きなディスクがあります。 2001 年以降の Mk4 GTI であることは、初期の Mk4 GTI よりも 30 馬力も多く、ピーク出力を 180 馬力に引き上げることを意味します。 これは R32 の 333 馬力には及ばないが、オリジナルの Octavia vRS でこの 180 馬力のモーターを駆動したこと (別の PH Origins の話) では、十分に速く感じました。

もちろん、Mk4 ゴルフの格好良さはよく知られているので、ここでの利点の 1 つは、重い 4 輪駆動システムとノーズ上のゴツゴツした V6 によってそれが増幅されないことです。 その重量の問題は、R32 では頂点を 1 つ、2 つ、または 3 つ見逃す可能性があることを意味します。^番目 アニバーサリーは、最も要求の厳しいホット ハッチ ドライバーを満足させる可能性は低いです。

では、どうぞ。 最も人気のあるゴルフ GTI ではないかもしれませんが、ホット ハッチの誕生を記念して製造された 1,800 台中 260 台の限定モデルです。 それはそれにいくらかの価値を与える必要がありますが、それはばかげたお金で価格設定されていません. そして、すべての Mk4 ゴルフと同様に、ドライブウェイに置いておくと見栄えがよくなります。

エンジン: 1,781cc、4気筒、ターボ
伝染 ; 感染: 6速マニュアル、前輪駆動
パワー（馬力）: 180 @ 5,500rpm
トルク (lb ft): 173 @ 1,900-5,000rpm
CO2：202g/km
MPG: 33.6 (NEDC)
記録された走行距離：98,000
登録年: 2002年
新品価格: なし
あなたの: £8,995