先日観戦していたフットボールの試合のハーフタイムに時間をつぶすために Twitter をスクロールしていたとき – 神よ、今週末はあまりにも多くのフットボールを観戦しましたが、気にしないでください – そして、私は出くわしました このコラム から モータートレンド 編集者アンガス・マッケンジー。
要するに、マッケンジーは、アメリカの自動車愛好家は未来を恐れていると主張している. . 彼は続けて、一部の現在の EV が愛好家にとって楽しくないからといって、次世代もそうではないという意味ではないと主張します (何らかの理由で、彼はフォードのような現在の「運転が楽しい」EV については言及していません。 Mustang Mach-E GT または Kia EV6 GT)。 証拠として、彼はオフレコのプレス ブリーフィングで将来の EV 製品を見て、これらの将来の製品は素晴らしいと指摘しています。 彼はまた、水素と燃料電池の技術は死んでおらず、水素は ICE を存続させることができると述べています。
私は MacKenzie の全体的なテーゼに同意するので、このコラムに論説を書くつもりでした。EV は退屈である必要はなく、愛好家向けの EV は遅かれ早かれ市場に登場するでしょう。 しかし、数分間考えた後、このトピックは QOTD に合わせて作られていると考えました。
それで、私はあなたに尋ねます – 自動車の未来が電気で動く退屈な輸送ポッドでいっぱいになることを恐れていますか? それとも、自動車メーカーが EV6 GT のような車を作っていることに興奮していますか? 私と同じように、将来の EV 市場は現在の市場とよく似ていると思います。そこでは、車両の 80 ~ 90% が、馬力やトルク、楽しさをあまり気にしないが、ある程度の割合を気にする消費者を対象としています。愛好家を対象としていますか?
以下で音を出します。
[Image: Kia]
TTACのインサイダーになりましょう。 最新のニュース、機能、TTAC の見解、その他すべての自動車に関する真実を最初に入手してください。 ニュースレターの購読.