i Vision Dee は、電動 3 シリーズ セダンの単なるプレビューではありません。 これは、BMW と次世代の技術的に進歩した自動車の新しいデザイン言語を予告しています。 CES のコンセプトは、「インテリジェントでほとんど人間の能力」を備えた内蔵アシスタントを特徴とする「究極のコンパニオン」であると宣伝されました。 デジタル キドニー グリルとダブル ヘッドライトの斬新なデザインが調和し、感情やムードを模倣することさえできます。
明日の BMW は、私たちが子供時代に恋に落ちた車とは大きく異なることは明らかです。 ただし、ドイツの高級ブランドは、利用可能な機能を使用するために車の人工知能だけに頼ることを所有者に強制することはありません. BMW グループのコネクテッド カンパニー開発部門のシニア バイス プレジデントである Stephan Durach 氏は、次のように述べています。 カーバズ ラスベガスで、AI が必ずしもすべての答えである必要はないことについて話しました。
「自分の車に話しかけたくない場合は、話す必要はありません。 BMW は常に最新のテクノロジーとアプリを備えています [but] 製品とやり取りするさまざまな可能性が常に存在します。 製品が発売される前の集中的な顧客テスト。 [Things like] 文化の違いはすべて考慮されています。」
「さまざまな可能性」とは、未来の BMW が、統合された AI システムを介してすべてを制御するのではなく、特定の機能のショートカット ボタンを備えていることを意味します。 ただし、BMW Group Design の責任者である Adrian Van Hooydonk 氏は、CES 2023 で、従来のボタンのさらなる削減が計画されていることを明らかにしました。 i Vision Dee は意図的に単純化されていましたが、スイッチギアを減らしたミニマリストなインテリアのプレビューを提供していました。
i Vision Dee コンセプトに見られるように、Neue Klasse モデルは、所有者が車と対話する方法を変える高度なヘッドアップ ディスプレイを利用します。 今日私たちが持っている巨大なスクリーンはなくなる可能性があり、CEO の Oliver Zipse は、気晴らしになるとして 10 年後には禁止される可能性さえあると述べています。
ソース： カーバズ