ヘネシーが行った ヴェノム F5 ロードスター (「世界最速のコンバーチブル」とも呼ばれる) を搭載したマットレスは、新しいトラック専用のヴェノム F5 レボリューション クーペのためにさらに深く掘り下げました。 最近発表されたヴェノム F5 レボリューションは、ヘネシーのロードゴーイング ヴェノム F5 クーペをベースにしていますが、トラック専用の兄弟は空力、サスペンション、エンジン冷却、デジタル テレメトリーを作り直しています。 トラックでのパフォーマンスを向上させるために、ヘネシーのエンジニアは軽量化に重点を置き、ヴェノム F5 レボリューションを 3,000 ポンド未満に抑えました。 以前のヴェノム F5 と同様、レボリューションは 1,817 馬力のツインターボチャージャー付き 6.6 リッター「フューリー」V8 エンジンを搭載しています。 エンジンは、後輪に動力を送る自動化されたシングルクラッチギアボックスと組み合わされています。
特徴的なフル幅のリアマウント カーボンファイバー ウイングは調整可能で、ウイング上部の高圧空気が下にこぼれるのを防ぐように設計されたエンド プレートが特徴で、ウイングの幅を広げることなくダウンフォースを増加させます。 リア ウィングは 186 mph で 800 ポンド以上のダウンフォースを発生し、249 mph では 1,400 ポンド以上のダウンフォースを発生します。
「最初から、Venom F5 ハイパーカーは超軽量で恐ろしくパワフルで、ダイナミクスもそれに見合ったものになるように設計しました」とチーフ エンジニアの John ‘Heinrocket’ Heinricy は言います。 「これらの要素を取り入れ、トラックに焦点を当てたエアロダイナミクス、サスペンション、ギアリングを追加することで、究極の本能的で感情的なドライビング体験であるマシンを作成することができました。」
Venom F5 Revolutionには、調整可能なダンパーを備えたダブルウィッシュボーンサスペンションがあります。 コーナリング グリップを向上させるためのより大きな接触パッチを備えた鍛造アロイ ホイールに乗っており、ブレーキはマルチピストン キャリパーを備えたカーボンセラミック ブレーキによって提供されます。 ラップタイムを追跡するために、ラップタイム、スプリット、コーナリング G フォースを測定できるデジタル オンボード トラック テレメトリー システムが利用可能です。
自分だけのヴェノム F5 レボリューションが欲しいですか? 最初のステップは、応募することです。24 のサンプルのうちの 1 つを購入することが選択された場合、270 万ドルが返金されます。
「新しいヴェノム F5 レボリューション クーペは、当社の卓越した 1,817 bhp の V8 ‘Fury’ 燃焼エンジンと、当社の最軽量で最も高性能なシャーシを組み合わせています」と、会社の創設者兼 CEO であるジョン ヘネシーは述べています。 「驚くほど速いハイパーカーは、最大限のハンドリングが最優先されるレーシング サーキットに最適です。ジェット戦闘機の軽快さを備えながら、サターン V ロケットのようなパワープラントを備えています!」