Hyundai ha Emitido un retiro del mercado para el Hyundai Ioniq del 2017 al2018envariantshíbridasehíbridasenchufables。
Hyundaieselúltimofabricantedeautomóvilesenunirseala refriega del retiro del mercado、despuésdequeunremedioespecíficopudonotener el efecto Preventivo、que esperabaelfabricantedeautomóvilescoreano。
Se incluyen unos 10 575 unidades、confechasdefabricaciónentreel16 de noviembre del 2016 y el 16 de agostodel2017。
Cadavehículosujetoaesteretirotambiénestuvosujetoalretiro original、yaseaqueelautomóvilencuestiónhayarecibidoono elremedioinicial。
El problemaprovienedeunreléubicadodebajodelasientotrasero。 Esposiblequeesterelésehayainstaladocorrectamentedurante el montaje、conunaconexiónsueltaquegeneraresistenciaeléctricaenformadecalor。
Ese calor puede acumularse y aumentar el riesgodeincendio。 En elprimer retiro、losvehículossindañosporcalorrecibieronrelésdereemplazo、mientrasquelosvehículoscondañosporcalorrecibieron conjuntosderelésdepotenciacompletamentenuevos、queincluyenlapartetorcida。
Aquíesdondeentraen juego elnuevoretiro。 En junio delañopasado、Hyundairecibióuninforme de un Ioniq del 2017 quesupuestamenteseincendiódespuésderecibirelremediodelretiro。
Desde entonces hasta marzo pasado、Hyundaiencontrónueveはrelacionados conesteproblemaenvehículosqueyapasaronpor el procesoderetiroに通知します。 干し草の病変はありません。事故はrelacionadosconestosが通知します。
Hyundaivolveráanotificaralos propietarios por correodeprimeraclase。 Al recibirunvehículoretirado、elconcesionarioinspeccionaráyreemplazaráloscomponentesnecesarios。
Esta vez、elreléprincipalprovienede unprovedor diferente y se garantiza que tenga el contacto adecuado entre las piezas、lo que evita queseproduzcaunaacumulacióndecalor。