ヒュンダイ グランデュール EV の発売日、価格、スペック、デザイン、ニュース


ヒュンダイ グランデュール EV: についてこれまでに入手したすべての情報 ヒュンダイ グランデュール電気自動車の発売予定日、価格、仕様、0-60 時間、デザインなどを以下に示します。

ヒュンダイは、電気自動車に多額の投資を行った後、フラッグシップのグランドールの新しい全電気バージョンをリリースしています。

2023 年には、Grandeur EV が 第7世代非電動グランドール。

社外の誰も、新しい Grandeur EV がどのようなものになるかを知りません。 しかし、グランデュール ヘリテージ EV コンセプトカーは 1980 年代の高級セダンを再考したバージョンであるため、ヒュンダイはおそらくそれにアイデアを求めるでしょう。

人々は新しいヒュンダイについてできる限り多くのことを知りたがっていますが、それは 2023 年まで利用可能ではありません.

ヒュンダイ グランデュール EV を徹底的に調査した結果、わかったことがすべてここにある。

しかし、調査結果によると、ヒュンダイは 2023 年の第 3 四半期に第 7 世代の電気を使用しない Grandeur と並んで Grandeur EV を発売する予定です。

ヒュンダイ グランデュール EV 価格

ヒュンダイ EV は、 費用は約50,000ドル、しかし、価格はまだ発表されていません。

通常、電気自動車は非電気自動車よりも最初に購入するのに費用がかかるため、この価格は非常に妥当です。

Tesla Model Y や Polestar 3 などのハイエンド電気自動車と比較すると、価格ははるかにリーズナブルです。 ただし、2022 年の日産リーフは、予算が限られている人にとっては、より安価な電気自動車のオプションです。

ヒュンダイ グランデュール EV 価格
ヒュンダイ グランデュール EV 価格

ヒュンダイ グランデュール EV スペック

Hyundai Grandeur EV の詳細は公開されていません。 新しいEVが同じものを使用するかどうかは誰にもわかりません 現代起亜N-3 プラットフォームとして 起亜 K8 そして次世代のヒュンダイ グランデュール。

ヒュンダイは 4 輪すべてに電気モーターを搭載した車を出荷すると考えています。これにより、車両の加速と重量配分が大幅に向上します。

EV Grandeur の範囲は 249~280マイル. EV の充電を待つ時間がない場合は、大容量のバッテリー パック (87.2 kWh) と急速充電を可能にするマルチ充電システムを標準装備することができます。

価格 $50,000
発売日 2023年
バッテリー 87.2kWh
範囲 250~280マイル
馬力 362馬力
トルク 516 lb-ft (700 nm) のトルク
時速0~60マイル 4秒
トップスピード 時速160マイル
座席定員 5

ヒュンダイ グランデュール EV デザイン

Grandeur EV の機能の一部は、 グランド ヘリテージ EV コンセプトカー、その他は Ioniq 5 や Palisade などのヒュンダイの他のハイエンド モデルから直接提供されます。

外観の特徴

Grandeur EV は、オリジナルの Grandeur から視覚的なヒントを借りている可能性があります。 その場合、車のリア クォーター ウィンドウは別のパネルになります。

ヒュンダイがGrandeur Heritage コンセプトカーに同様のガラスパネルを含めたという事実は、この仮説を強化するだけです. 同様に、ヒュンダイは、従来の Grandeur のテールライトを Grandeur EV に組み込む可能性がありますが、今回は LED のみが使用されます。

インテリアの特徴

Grandeur EV は、3 つの高解像度ディスプレイを備えた高級キャビンを備えています。 ドライバーは、これらのディスプレイのうち 2 つに一度にアクセスできます。 大きな黒いパネル 4。

ドライバーのニーズに合わせて専用の画面があり、ADAS 機能、バッテリー寿命、航続距離などの詳細がすべて表示されます。 代替ディスプレイは、ナビゲーションとオーディオ機能を備えたタッチスクリーンのインフォテインメント システムです。

3 つ目のタッチスクリーンはセンター コンソール エリアに配置されますが、他の 2 つよりも低い位置にあります。 気候と座席設定のコントロールがそこにあります。

これは、車のダッシュボードにある従来のボタンとは根本的に異なりますが、よりクリーンなデザインになるはずです。

ヒュンダイの新しい電気自動車は、印象的な豪華な後部座席を備えていると噂されています。 後部座席の乗客は、レッグレストを電子制御できます。

さらに良いことに、Hyundai が独自の Ioniq 5 からヒントを得た場合、これらの座席をリクライニングさせ、中央の座席を広げて作業台にすることができます。

新しいヒュンダイ グランデュールには、特に豪華な機能であるマジック ルーフも装備されます。 ルーフはエレクトロクロミック シェーディングを施したガラス製で、ドライバーは車内に入る光の量を従来のローラー ブラインドよりもはるかに細かく制御できます。

レーン キープ アシスト、ブラインド スポット衝突回避アシスト、前方衝突回避アシスト、およびサラウンド ビュー カメラがすべて車両で利用可能になります。 ヒュンダイの安全性に対する輝かしい評判は、最先端の安全機能のこのような印象的なスイートを含めることによって正当化されます。

ヒュンダイ グランデュール EV ニュース

ヒュンダイ グランデュール EV のデビューはまだ先のことなので、いつでも車両に関する情報やヒントを聞くことができるかもしれません。

その場合は、最新の情報をお知らせしますのでご安心ください。

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