ダチア ローガンは、ホームで 18 年連続のポールポジションを獲得しています。
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2022 年に 129,329 台の新車がルーマニアの道路を走り、2021 年の 121,199 台から前年比 6.7% 増加しました。ダチア (+14.8%) は市場成長を 2 倍にし、前年の 28.7% から 30.9% のシェアに達しました。 トヨタ (+13.1%) も同様に印象的で、ヒュンダイ (+0.2%) を抜いて 2 位であり、「残りのベスト」です。 Skoda (+8.8%) は 2 つ順位を上げて第 4 位となり、Ford (+5.7%) と Renault (+3.9%) を追い抜いた。 フォルクスワーゲン (+3.7%) は、メルセデス (+2.8%) とプジョー (+3.8%) の両方を 1 ランク上げて 7 位にとどまり、BMW (-8.9%) と起亜自動車 (-3.5%) は前年比にもかかわらずドロップします。 それらはすべて鈴木 (-39.9%) が 12 位までフリーフォールすることを利用しています。 以下では、Tesla (+357.4%)、Ssangyong (+215.3%)、Audi (+36.5%) が際立っています。
モデル別では、ダチア ローガン (-14.1%) が 18 年連続でポール ポジションを獲得していますが (2005 年以来中断なし)、年間シェアは 8.8% で初めて 10% を下回っています。 3年連続で過去最低のシェアを記録。 ローガンが 2021 年に月間トップの座から 3 回転落し、2004 年 9 月のローンチ以来 198 か月連続で 1 位だった場合、2022 年には 6 回以上打ちのめされました。 2022 年の 3 位のサンデロ (+3.2%) は 7 月、8 月、9 月に 1 位、2022 年の 2 位のダスター (+11.9%) は 3 月と 11 月に 1 位、スプリング (+122.6%) は 1 位でした。 2022 年には 4 位、12 月には過去最高の 14.5% のシェアを獲得し、チャートのトップになりました。 この傾向が続けば、2023 年はローガンが年間ランキングで 1 位にならない最初の年になる可能性があります。 これはまた、トップ 4 が初めて 100% ダチアであることを意味します。 ヒュンダイ ツーソン (+7.2%) は 2021 年に 2 つ順位を上げて 5 位となり、フォード プーマ (-4%) とトヨタ カローラ (+7.5%) を抑え、ダチア ジョガーは 8 位にランクインしました。
前年: ルーマニア 2021: Dacia Logan がダスター、スプリングに挑戦、市場オフ -4%
2 年前: ルーマニア 2020 年: Dacia Logan のシェアが最低、Duster と Sandero が市場で最高 -21.8% ダウン
2022 年通期の全ブランド トップ 55 および全モデル トップ 345 対 2021 年通期の数値は以下のとおりです。
2022 年 12 月の完全な上位 40 のすべてのブランドと、上位 230 のすべてのモデルを以下に示します。
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