ホンダが所有する日本のプレミアムブランドであるアキュラは、中国での自動車の生産と販売を停止します。 この情報は、同社の現地パートナーである広州汽車集団 (GAC) によって公式に発表され、人民共和国での Acura の閉鎖が確認された。
に送られた声明では、 ロイター、GACは、国内のアキュラの顧客にアフターサービスを提供し続け、独自のディーラーとサービスネットワークを使用すると述べた. 中国でのアキュラの生産中止は、広汽との合意に基づいて自動車の生産と販売を続けるホンダの事業に影響を与えない。
39 写真
アキュラはもともと2016年に中国で発売され、2019年に合計14,701台の車が顧客に納車されたとき、その販売はピークに達しました。 2022 年のデータはまだありませんが、2021 年には、2020 年と比較して 45% 減少し、国内でわずか 6,554 台しかシフトしませんでした。ドイツのプレミアムブランドの競合他社。
アキュラが中国市場から撤退する可能性があることを最初に聞いたのは、昨年 4 月に自動車メーカーが中国のディーラーと顧客に手紙を送り、近い将来の操業停止について通知したときでした。 当時、この戦略に関する最新情報はありませんが、新しい電化製品や完全電気製品が発売されたときに、アキュラが中国に戻る可能性があると報告されていました。
中国でのアキュラ従業員の将来についても、現時点では不明であるが、GAC ホンダの事業に統合されることが以前に報告されていた。 中国市場から撤退した外国ブランドはアキュラだけではない。ステランティスはつい最近、中国でジープ車を生産・販売するための広汽との合弁事業を打ち切ると発表した。 ジープの一部モデルは引き続きステランティスが直接輸入する。
ただし、アキュラの未来は米国では明るいように見えます。 自動車メーカーは、昨年末に初めてからかわれた新しい ZDX の仕上げを行っています。 （下のビデオを参照）。 ブランドは現在、実際の環境でクロスオーバーを評価しており、今年後半に完全な公式デビューを予定しています.
