ブガッティは、2022 年にその全歴史の中で最も成功した年を迎えました。フランスのメーカーは、合計 80 台の新車を顧客に納入しました。 自動車メーカーは、計画された 500 のすべてのコピーが生産され、新しい所有者に届けられるまで、あと 100 のシロンの例を完成させる必要があります。
W16 を搭載したハイパーカーといえば、昨年 80 台の手作りのブガッティ車の中には 400 台目のシロンと、最後の 9 台のシロン スーパー スポーツ 300+ が含まれていました。 10 台の Centodiecis もすべて組み立てられ、ヨーロッパ市場向けのすべての Chiron および Chiron Sport モデルも組み立てられて配送されました。 これらのマシンの多くは独自の構成にカスタマイズされており、モルスハイムのブガッティ アトリエは非常に忙しい場所になりました。
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「最高レベルのデザインとパフォーマンスの卓越性で競うすべての一流の国際的な高級ブランドと同様に、ブガッティは 2022 年にさまざまな課題に直面しました。しかし、才能、情熱、献身の点で比類のないチームにより、ブガッティは再びそのような課題に遭遇しました。ブガッティのクリストフ・ピオション社長は、次のようにコメントしています。
昨年、ブガッティは中古品プログラムの開発も続けました。 シロン、ボリード、ミストラルのすべての生産枠が割り当てられた自動車メーカーは、ブガッティの中古車の購入を希望する顧客の増加に対応することに重点を置きました。 同社は認定中古車プログラムを通じて販売した車両の台数を明らかにしていませんが、このプラットフォームで販売されたすべての車両は、車両がブガッティ独自の基準を満たしていることを確認するために 110 ポイントのチェックリストを経ていると述べています。
2023 年に関する限り、ブガッティは 2 月 1 日に 1 回限りのシロン プロファイレのパリ オークションで年を開始します。メーカーはシロンの残りの 100 例の生産と配送を継続します。 また、ミストラルとボライドの構成も間もなく開始される予定です。
