BMWは2022年にメルセデスを上回り、ラグジュアリークラウンを獲得するための接戦の後


2022 年がバックミラーに映る中、自動車メーカーは 2022 年の業績を確認するために数字を処理しています。 今日、コアとなる BMW ブランドは、過去 12 か月間に 2,100,692 台の車を出荷したと発表しました。これは、2021 年 1 月から 12 月までの間隔よりも 5.1% 少ない数字です。 最大のライバルであるメルセデス・ベンツは現在、販売台数を発表しており、バイエルンのブランドの結果と比較してわずかに低い.

三芒星は、2022 年に 2,043,900 台の車両を納入し、前年と比較して 1% わずかに減少しました。 合計には、V-Class、T-Class、および EQV 電動バンの販売が含まれます。 MINI の販売を考慮せずに計算すると、BMW は正確に 56,792 台の差で先行していました。 ちなみに、オックスフォードに本拠を置くブランドは、292,923 台の車両を出荷しました。これは、前年比で 3% 少ない数字です。

2023 BMW M340i メルボルンレッド 43 830x554

アウディはまだ2022年の結果を公表していないが、過去数年間の高級クラウンの販売競争では、フォーリングは通常、BMWとメルセデスに遅れをとっている. 参考までに、インゴルシュタットの自動車メーカーは 2021 年に 1,681,000 台の車を引き渡しました。BMW は 2021 年に 2,213,795 台を顧客に出荷し、メルセデスは 2,093,476 台の車を販売しました。

BMW が 2022 年に電気自動車の販売台数を 2 倍以上に伸ばしたことを自慢しているように、メルセデスは、内燃機関を搭載していない自動車の出荷台数が前年比で 124% 増加したことを指摘したいと考えています。 合計で、過去 12 か月で 117,800 台の EV が配信されました。 メルセデスは 2030 年までに、ICE を搭載した自動車の販売を完全に放棄できる特定の市場で、完全に電気に移行する予定です。

この 10 年間の終わりといえば、ロールスロイス (2022 年に過去最高を記録) は、2030 年までに電気のみのブランドに変身する予定です。MINI はその後すぐに追随しますが、BMW はいつ廃止するかをまだ発表していません。ガソリン車とディーゼル車。 先にアウディについて言及したので、フォルクスワーゲン グループが所有する高級ブランドは、2026 年から EV のみを発売し、2033 年までに ICE 車の生産を終了する予定です。

2022 年に最も売れたメルセデスはどれだったのか疑問に思っている人のために、タイトルは 2021 年より 342,900 台、つまり 3% 多い BMW X3 に匹敵する GLC になります。好調な年で、需要は 17% 増加して 299,100 台に達しました。

出典:BMW、メルセデス・ベンツ

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