これはユニークな見た目のスクーターです！ BMW Motorrad Malaysia は本日、新しい BMW CE 04 電動スクーターの登場を発表しました。 これは、ローカル アーバン モビリティ ポートフォリオの最初の完全電動スクーターであり、これはブランドが乗用車セグメントだけでなく、マレーシアの 2 輪ランドスケープに対する電動化の野望を示したいと考えている方法でもあります。 このユニークな箱型の電動スクーターは、BMW グループ マレーシアのフェイスリフトされた BMW 3 シリーズのプレビューとその 2022 年のパフォーマンス レポートでプレビューされました。 まだ確固たる価格設定はありませんが、RM60K 地域のどこかで期待されています。
BMW グループ マレーシアのマネージング ディレクターであるハンス デ ヴィッサーは、次のように述べています。 未来的なフォルムと実証済みの機能を組み合わせたニューBMW CE 04 は、責任ある持続可能なモビリティの理想を体現しています。 将来のすべてのアーバン モビリティ モデルを完全に電動化する計画があるため、当社はお客様に新しい革新的なモデルを導入するだけでなく、ランドスケープ全体の再構築をリードしています。 」
CE 04 は、コンセプト BMW Motorrad Definition CE 04 として最初に発表されました。これは、電気モビリティの最新技術、または BMW が言う電気モビリティとコネクティビティを特徴とする未来的な乗り物を紹介しています。 EV スクーターは、50 年にわたるエレクトロモビリティとほぼ 30 年にわたるアーバン モビリティの集大成です。 新しい BMW CE 04 は、豊富なパワーと航続距離を提供する革新的な電気駆動装置を備えており、都会のジャングルを簡単にナビゲートできます。
スクーターは、エネルギー貯蔵ユニット、つまりバッテリーパックの配置が低いのが特徴です。 CE 04 の中央にある四角いボックスがバッテリーだと思っていた場合、そうではないか、部分的にそうです。 中央の箱型の部分は実際には広々としたヘルメット収納ボックスであり、バッテリー パックは実際にはボックス領域の底部、またはシャーシの低い位置にあります。 この低重心により、非常に優れたハンドリングと驚くべきダイナミズムが実現し、全体的にスムーズで快適な乗り心地になります。
個人的にはスタイリングが好きです。 見た目が他のスクーターとは一線を画しており、街中を疾走するものとしてはそれだけで十分です。 もちろん、電動だから静かな乗り心地なので、乗り心地は一味違います。 速いのに0-50km/h2.6秒、航続距離130km(メーカー発表)。
それとは別に、大型のフル デジタル インストルメント クラスターと BMW Motorrad Connected アプリを介した接続部分も非常に優れています。 アプリを使用すると、ライダーは矢印ナビゲーション、車両のステータス、統計にアクセスできます。 そのほか、メーター内にナビゲーションマップを表示できる画面や、
商品概要は下にあります。
新しい BMW CE 04 で未来を抱きしめてください。
新しい BMW CE 04 は、未来的なデザイン、テクノロジーとスタイルをコンパクトなドライブトレインに詰め込みました。 そのマークを際立たせる、その低く引き伸ばされたプロファイルと管状のスチールメインフレームは、前面と側面のマットブラックセクションによって補完された、印象的なライトホワイトの十分で落ち着いたミニマルな表面を備えています。 ニューBMW CE 04 のもう 1 つの際立った特徴は、「フローティング」シートで、これもマット ブラックの外観になっています。
フロントでは、テレスコピックフォークが前輪をガイドし、ツインディスクブレーキが確実な減速を保証します。 ニューBMW CE 04 の前向きなデザインは、ディスク ホイールの外観を特徴とするトレンドを設定するホイールと、デザイン スタイルに統合されたサイド スタンドによって側面から表現されます。 一方、新型BMW CE 04のタイヤはフロントが120/70 R15 67H、リアが160/60 R15 56H。
バックエンドに移ると、後輪制御は片側スイングアームで構成され、サスペンションとダンピングは直接制御され、完全に覆われたスプリングストラットによって実行されます。
路上では、最先端の LED テクノロジーが随所に採用され、比類のない照明を提供します。 ハイビームとロービームの両方のヘッドランプ、リアライト、ウインカーには強力なLED照明ユニットが実装されています。 安全性と実用性を高めるアダプティブ ヘッドライト プロも標準装備されており、デイタイム ランニング ランプや「ようこそ」や「さようなら」などの特別なライト機能も備えています。
エレクトロモビリティスクーターの心臓部には、下部フレームに取り付けられた磁気式の液冷式電気モーターが搭載されています。 バッテリーと後輪の間に配置されたこの配置は、新型 BMW CE 04 の低重力設計に貢献しています。
パワーに関しては、New BMW CE 04 のモーターは最高出力 31 kW (42PS)、トルク 62 Nm を発生し、わずか 2.6 秒で 0 から 50 km/h までのストップ アンド ゴー加速を可能にします。 都会の風景の中を毎日のように排出ガスを出さずに高速で移動したり、時折高速道路を下ったりするために、ニューBMW CE 04 の最高速度は 120 km/h に設定されています。
新型 BMW CE 04 のバッテリー容量は 60.6 Ah (8.9 kWh) で、最大航続距離は 130 km です。 リチウム イオン バッテリーは、内蔵の充電デバイスを使用して充電されます。これは、通常の家庭用電源ソケット、ウォール ボックス、または公共の充電ステーションで行うことができます。 完全に空の場合、バッテリーを最大容量までフル充電するには、標準出力を 2.3 kW と仮定すると、4 時間 20 分かかります。 急速充電で、最大6.9kWの出力を想定すると、これは1時間40分に短縮できます。
ニューBMW CE 04 は、最大の効率と最大のライディングの楽しさの間でライダーが個々に選択できるように、「ECO」、「Rain」、「Road」の 4 つのライディング モードと、「ダイナミック」ライディング モードを備えています。工場渡しオプション。 最新世代の BMW Motorrad インテグラル ABS Pro は、安心感と優れた走行安全性を確保するために標準装備されています。
さらに、新しい BMW CE 04 には、統合マップ ナビゲーションを備えた 10.25 インチ TFT カラー ディスプレイが装備されており、BMW Motorrad Connected App を利用した広範な接続が可能です。アプリを使用すると、ライダーは矢印ナビゲーションや車両にアクセスできますステータスと統計。 その他、ディスプレイを追加することなくインストルメントクラスターにナビゲーションマップを表示することができ、マルチコントローラーで操作することができます。 さらに便利なように、USB ポート、USB 充電器付き収納コンパートメント、12V ソケット、照明付きヘルメット収納コンパートメント、照明付きフレックスケース、キーレス ライド機能、リバース エイドが標準装備されています。
新しい BMW CE 04 とその正式な入手可能性の詳細については、BMW Motorrad Malaysia の Web サイト (こちら) をご覧ください。