BMW 328i (E36) | 斑点

2022年にメーカーに会った車の最近のリストから欠落しているのは、手動のBMW 3シリーズでした. 大まかに言えば、それは大きな損失ではありません (リストに載っていないのはそのためです)。現在のオート ギアボックスの優れた点と、ギアスティック付きの 3 シリーズが入手可能だったときに購入した人が少なかったことを考えると。 しかし、私たちのような頑固な愛好家にとっては、はるかに大きな取引のように感じました。 この 340i Spotted のような記事への反応を見るか、クラシック BMW のクラッチ付きとなしの分類のプレミアムに注目するだけで、熱心な少数の人々にとってマニュアル ギアボックスがどれほど重要かを知ることができます。 またはコレクター: BMW の 3.0 CSL が非常に誇らしげに手動のみであったことは注目に値するように思われました。

2023 年は 3 シリーズのすべてを征服する E46 時代の導入から 25 年を迎えるため、ここでのアイデアは、ロングスローで無骨な BMW マニュアルを愛情を込めて思い出し、記念日を祝うことでした。 残念ながら、現在、生産の最初の年から適切な車が販売されていないため、その年の後半まで待たなければならない可能性があります. ただし、あまり悲しまないでください。 代わりに、1998年からのマニュアルBMWを見てください。

サルーンの少し後に 2 ドアの E46 が登場したため、1990 年代後半に 3 シリーズ クーペやコンバーチブルを欲しがっていた人には、まだ E36 が提供されていたでしょう。 これは後期クーペの 1 つで、サントリーニ ブルーの 328i M スポーツで、最も重要な 5 速マニュアルを備えています。 走行距離が少ないか、オリジナルに溺愛されているか、値の増加により費用が価値があるように愛情を込めて復元されているかのいずれかで、現在、いくつかの本当に素敵な後期のE36を目にする傾向があります. E36 が 1990 年代後半に家を見つけたのは素晴らしいことです。バイヤーはすぐに新しい 3 シリーズを欲しがり、待つことを望まず、その後長い間愛用していました。 あるいは、E46 サルーンを見て、2 ドアがどのように見えるかを気にせず、現在のデザインを好んだのかもしれません。

このような 328i を提示すると、後者のビューは聞こえるほど馬鹿げたものではありません。 E30 はそれほど前のことではありませんが、E36 は決定的なモダン クラシック 3 シリーズとしての地位を確立しています。 今度は E46 の時代になるでしょうが、今のところ、E36 はクラシックなスタイルとモダンなプロポーションの間の真のスイート スポットに見えます。

特にサントリーニ ブルーでは、再生されたスプリット リムのセットと、オレンジ色のインジケーターがまだ配置されています。 これは復元された E36 であり、最高の状態に戻すために何万ポンドもの修復作業が行われたものです。 良いものがすぐに手に入るようになったのはそれほど昔のことではありませんが、より一般的になりつつあります。 328 には、すべての新しい KW サスペンション、新しいブレーキ、新しいリア サブフレームが取り付けられているだけでなく、ボディ トリムがすべて交換され、フロント シートが再調整され、ヘッドライニングがやり直されています。 結果はかなり見事で、一見すべての表面 (内側と外側、上から下まで) が新品同様です。 E36 の見栄えの良さを思い出す必要がある場合は、ここにその証拠があります。

さらに、レストア前にほぼ 100,000 マイル (そしてレストア後はわずか 1,000 マイル) 走行したため、新しい所有者は 328i を意図したとおりに使用することを心配する必要はありません。 さらに励ましが必要な場合、広告は、現在販売されているよりも 5,000 ポンド多くが改善に費やされていることを示唆しています. M 以外の E36 の最高額は 1 万 5,000 ポンドですが、今ではすべてが少し高価になっていることを覚えておく価値があります。 そして、それはM3を始める前です。 ごく最近の作業の安心感を備えた BMW のオールドスクールの味については、これ以上のものを考えることは困難です。

エンジン： 2,793cc、直6
伝染 ; 感染： 5速マニュアル、後輪駆動
パワー (馬力): 193@5,300rpm
トルク (lb ft): 206@3,950rpm
MPG: 27
CO2: 243g/km
記録された走行距離: 96,600
登録年: 1998年
新品価格: なし
あなたのもの: £14,995