英国の電気トラックの新興企業である Tevva は、最初の完全生産車である最大 141 マイルの航続距離を持つ 7.5 トンのトラックの型式承認を取得しました。
テムズフリーポートの端にあるティルベリーに本拠を置く同社の製造工場から 1 月の第 1 週に 20 台が出荷され、顧客に届けられる予定です。
年末までに、Tevva は年間約 1000 台の新しいトラックを生産することを望んでいます。同じ技術を使用した 19 トン バージョン。
Tevva は 10 年前にイスラエル人の Asher Bennett (下の写真) によって設立されました。 前者 潜水艦の士官であった彼は、彼が乗船した電気動力船と航続距離を延ばしたディーゼル発電機に触発されて事業を始めました。
同社の新しいトラックは、Daf、Mercedes-Benz、Volvo などの確立されたメーカーだけでなく、Volta などの新規参入者によってますますサービスを受ける市場に参入します。
は ベネット ヘビー級のライバルが彼に対抗することを心配していますか? 「まったくない」と彼は言った。 「競合他社は優れています。当社の技術に市場があることを顧客に示してくれます。」
26 トン未満の化石燃料を燃料とする新しい HGV がここで販売できなくなるまであと 10 年余りあるため、Tevva や他のトラック メーカーは、オペレーターの心の中で実行可能な代替手段として電気トラックを確立するよう圧力をかけられています。
「実際、私たちが説得しなければならないのは顧客の顧客です」と Bennett 氏は言います。 「彼らは環境に配慮したいと考えていますが、ビジネスマンでもあるため、電気トラックが総所有コストなどの点で競争力があることを確認する必要があります。」
その点についてベネット氏は、中距離の移動サイクルは、Tevva の EV がディーゼル トラックより優れている点であると述べています。 、そしてそれらがカバーするマイレージが多いほど、それらのコストは低くなります.短い移動サイクルでは、それほど効率的ではありません.
懐疑的なオペレーターのために、Tevva は、2016 年以来、英国の都市で 300,000 マイルのテスト マイルの間に開発トラックによって収集された大量のデータによってサポートされている、長期的なデモンストレーターの増加するフリートを提供しています。
