Renault Taliant は、Dacia Logan のバッジを付け直したものです。
トルコの 30 年間の歴史的データはこちらで参照できます。
トルコの新型軽自動車市場は、2022 年に前年比で 6.2% 増加し、783,283 台の販売を達成しました。 トップ 3 の自動車メーカーはすべて、今年シェアを伸ばしており、最も信頼できるブランドがまれに統合されていることを示しています。 フィアット (+20.8%) は前年同期の 16.4% から 18.7% に成長し、ルノー (+22.6%) は 12.7% 対 11%、フォード (+15.1%) は 9.9% 対 9.1% に増加した。 したがって表彰台は、1 年前の 36.5% に対し、市場の 41.3% を占めています。 フォルクスワーゲン (-11.5%) はフォードに次ぐ 3 位の座を失い、トヨタ (-5%) を抜いて 4 位に落ちました。 ヒュンダイ (+17.2%) は 6 位に急上昇し、オペル (+41.7%) はトップ 10 で最高のパフォーマンスを発揮し、4 つ順位を上げて 7 位になりました。 Dacia (+3.3%) と Citroen (+0.2%) も上昇していますが、市場に遅れをとっています。 Peugeot (-16.2%) が 9 位に転落。 さらに下位には、キュプラ (+879.6%)、MG (+247.6%)、DS (+99.2%)、起亜自動車 (+22.8%)、メルセデス (+16.2%)、BMW (+16.1%) が最高の成績を収めています。
乗用車モデルのランキングでは、Fiat Egea Sedan が 8.8% のシェアで首位を維持し、Renault Clio (+14.2%) を 1 つ上げて 2 位になりました。 トヨタ カローラ セダンは、ルノー メガーヌ (-3.2%) とフィアット エゲア クロスを抑えて表彰台を締めくくっています。 また、ダチア ダスター (+31.4%) が 6 位まで上昇し、ルノー タリアン (8 位)、リバッジされたダチア ローガン、ヒュンダイ バイヨン (9 位)、オペル クロスランド (10 位) がすべてトップ 10 にランクインしました。 LCV に関しては、フォード トルネオ クーリエ (+5.4%) がフィアット フィオリーノ (+5.7%) とドブロ (-36.2%) を上回っています。
前年: トルコ 2021: トヨタ (+30.2%)、ヒュンダイ (+35%) が市場の下落を無視 -4.6%
2 年前: トルコ 2020 年: フィアット (+80.1%)、フォード (+96.2%)、シトロエン (+128.4%) が 61.3% 急上昇した市場で印象的
2022 年通期の上位 44 のすべてのブランド、上位 10 の PC モデル、および上位 5 つの LCV モデルと 2021 年通年の数値を以下に示します。
2022年12月いっぱい 全ブランド上位43位以下ランキング。
ログイン 登録