私たちは何度もそれを見てきました。 最も強迫的な古い車のコレクターでさえ、最終的には彼ら (またはおそらく「私たち」) が、ことわざの群れを薄くする時が来たことに気付く可能性があります。
モンタナ州北西部に住むボブ・オルセンは、15 歳の頃からクラシックカーを収集してきました。彼は、牧師である父が中古車を豊富に取り揃えたレッキング ヤードを所有、運営していたため、古い車の趣味に有利なスタートを切りました。在庫。
古いスナップショットでは、オルセンが何から始めたかがわかります。 主にデュアルアクションサンダーを使用して、過去の塗装作業が粉々になりました。
かなり明らかに、このオンフレーム修復は化粧品よりも深くなりました. 正しい 396 立方インチのビッグブロックと Powerglide トランスミッションは、まだオーバーホールされていません。
今日、オルセンは単なる収集家ではありません。 彼は熟練した実践的なビルダーであり、レストアラーでもあります。 オルセンは、さまざまな専門分野を持つリンガーからのまれな支援を受けて、かなり折衷的な組み合わせを作成しました。これは、初期のコルベットと 1967 年のエル カミーノに対する彼の個人的な親近感を微妙に反映しています。
オルセンの車の納屋には、幸運にも 7 人が収容されていました。 今日、前述の群れのその部分は1つだけに間引かれています。これは非常に特別です. データ プレートによると、それはパイロットです。 そのVINタグによると、それは確かにその種の最初のものです。 このユニットの VIN は 00001 で終わります。
このレストア初期に見られるように、VINタグはかなり前に塗装されています。 それでも判る数字は「00001」。
もう 1 つのエル カミーノを収集するために旅をしたオルセンにとって、この重要性は驚きでした。 どういうわけか、前の所有者は何か特別なものを持っていたことに気づいていませんでした. 購入後、オルセンは探偵の仕事を続けました。 彼の最初の手書きのメモは 1998 年にさかのぼり、名前、番号、およびシェベルとエル カミノの達人からのアドバイスが記されています。
事実に基づく情報を求めているうちに、オルセンは彼の驚いたパイロットがゼネラルモーターズの北カリフォルニア組立工場であるフリーモント組立工場の製品であることを突き止めました。 パイロットが最終的に初めて販売されたとき、取引は最寄りのディーラーであるフリーモント シボレーで行われました。
パイロットの血統の証として、この El Camino のファイアウォールに取り付けられたデータ プレートは、それ自体が明確に語っています。 では、これがサプライズとして来ることを想像してみましょう。
インストルメント パネルの下のインテリア側で、オルセンは組み立て工場のチョークで書かれた「Pilot」という言葉を発見しました。
1998 年頃、オルセンはフリーモント シボレーの経営者に連絡を取りました。彼は 1967 年には家族経営の若者でした。 案の定、彼はこのエル カミーノの VIN タグを覚えていました。それは白で、上部が黒のビニールでした。 しかし、その他の詳細は明らかではありませんでした。 所有者は、デモンストレーターとして使用されたか、ゼネラルモーターズの幹部によって1年間運転された可能性があると推測することしかできませんでした.
いずれにせよ、あなたが 60 年代のエル カミーノを知っているなら、この例のテルテイル テールゲートが 66 年モデルのものであることに気付くかもしれません。 剥がされたトップコートの下にオルセンが発見したのは、まるでいつもそこにあったかのように、色的に一貫していた. 後部衝突による損傷の証拠がないため、実際には、このパイロットの正しい元のテールゲートである可能性があると考えています.
現在の所有者であるオルセンの特に高い基準まで、この失速した修復は正確です。 オリジナルのヘッドランプ ベゼルの後ろには、T3 シールド ビームが適切に取り付けられています。
ここでは、内側で元のベンチシートが NOS カバーで復元されています。 将来の参考のために、摩耗したオリジナルのトリムは安全に保管されています。
そのエンブレムによると、’67 パイロットのテールゲートは ’66 年頃です。 追突されて交換されたと思われるかもしれませんが、やはり影響の証拠はありません.
一般的に 60 年代のシボレーを知っている場合は、ラリー ホイールが 1967 年 5 月まで利用できなかったことを知っているでしょう。このパイロットはそれを持っています。 それはずっとそれらを持っていましたか？ これまでのところ、確かなことはわかりません。
ボブ・オルセンの部分的に清算されたコレクションの中には、まだ見るべきものがたくさんあります。 私たちにとって、1 つのテーマだけに集中するのは難しいかもしれませんが、これでやってみます。 これは、シボレー初の ’67 エル カミーノであると確信しています。
ボブのコルベットとクラシック
406-270-1931
[email protected]
あなたのホイールを見せてください！
お気に入りの旧車がございましたら、お気軽にご相談ください。 メールでお問い合わせください [email protected]
これらのようなストーリーやその他のクラシック カーの機能が好きな場合は、Old Cars マガジンをチェックしてください。 ここをクリック 購読する。
あなたのクラシックな乗り物の価値を考えたことはありますか? Old Cars は、Old Cars Report Price Guide でカバーしています。 私たちは、公平で現実的な価格設定の情報源です. 今すぐ購読して、あなたの車が本当に価値があるものを見つけてください! ここをクリック 購読する。
