8 月にさかのぼると、私は「ファンジオの剣」と名付けた奇妙なものについての漠然とした思い出を共有しました。 それは実際には剣ではなく、モータースポーツの歴史の中で最高のディップスティックでしたが、ニキータ・マゼピンは現在そのタイトルを目指しています
疑い深い者は打ち負かされます！ 写真はここにあり、この聖遺物の存在を私が知っている唯一のものです。 彼らは先週、私の受信トレイに届いた電子メールに添付されて届きました. Alfa Romeo Heritage の友人たちに心から感謝しています. 写真は元ディレクターのステファノ・アガッツィの厚意によるものです。 ミュゼオ ストリコ アルファ ロメオ アレーゼでは、 マルコ・ファジオ 私の好きな人の一人！
注目すべきオブジェクト、注目すべきドライバー
これらの写真を調べてみると、剣は私が覚えていたよりもさらに興味深いものでした! 私の理解では、マエストロは 1953 年のミッレ ミリアでアルファ ロメオ 6C 3000 CM クーペのオイルをチェックする機能を求めていました。 特に、彼はオイルをチェックするだけではなく、やりたかったのです。 高速ながら。 ファンジオはマスターメカニックであり、彼の目的は、ドライサンプで潤滑された 3.5L 直列 6 気筒エンジンの状態を注意深く監視することでした。
オイルフィラーは、運転席の窓から腕の長さの範囲内にありました。 彼は、キャップのねじを外し、剣を浸し、次にオイルを追加する必要があるかどうかを評価したと言われています。 リフォルニメント。 ミハエル シューマッハは、レース中に自分のオイルをチェックしたことは一度もありません。
製作の依頼を受けた可哀想なメカニックを想像してみてください。 彼は職人技を惜しみませんでした。 剣に「似ている」だけではありません。 それはまさに剣のように見えます – 確かに偶然ではありません。 ハンドルにはリベットで留められた「ガード」があり、必要な正確なレベルまで測定スティックを挿入できます。 素晴らしい！
明確にマークされているのは、6 つのオイル レベルのマークを示すために、パンチまたはドリルで開けられた線です。 オイルの量と、各行の意味が気になります。 トップレベルは「MASS」とマークされています。 マッシモ、 および「MIN」 ミニモ 下から3番目です。
の ピエセ・ド・レジスタンス ブレードのすべての大文字に目立つようにパンチされた「FANGIO」の文字です。
ファンジオの勇気ある ’53 ミッレ ミリア ドライブ
これがファンジオの輝かしい瞬間の 1 つであれば、ストーリーはより良くなるでしょうが、今回はそうではありませんでした。 しかし、それはこのチャンピオンが何を目指しているかを示す素晴らしいドライブでした.
1953 年 4 月 26 日のミッレ ミリアは、6 月のモンツァでの彼のキャリアで最悪のクラッシュの後、ファンジオがヨーロッパに戻った最初のレースでした。 彼はかろうじて死を免れましたが、首のいくつかの椎骨を骨折し、8か月間任務を遂行できませんでした. レース中、ファンジオはスキルも勇気も失っていないことを示していました。 彼は 2 位で約半分の距離でローマに転がり込み、より支配的なフェラーリ チームをプッシュしていました。
アペニン山脈を越えるフィレンツェとボローニャ間の復路で、ステアリング ボックスのサポートが壊れました。 これにより、車は運転不能に近づきました。 ただの人間であれば、このような不運で引退していたでしょうが、ファンジオは人間ではありませんでした。 代わりに、彼は山道をボローニャまで運転し、そこでステアリング サポートを自分で溶接することができました。 メカニックは電気溶接機を持っていませんでした。 ファンジオも彼のナビゲーターであるジュリオ・サラも、アルファを引退させるかもしれないという恐れから、チームや関係者に問題について話さなかった。
せん断されたステアリングボックスのサポートにより、左に曲がるのは問題ありませんでしたが、右にクランキングするとまっすぐしか進みませんでした。 それでも、ファンジオはそれを運転する方法を見つけました。 彼は道路のキャンバーを利用して右利きを追跡しました。 ブレーキを踏むとフロントエンドに負荷がかかり、右前輪が右に曲がります。 したがって、すべての減速は、ブレーキをかけるのではなく、レースの最後の部分に向けて繊細なシフトダウンで達成されました. 「橋は最も危険なものでした。欄干の間で確実に会うために、ずっと前から橋を狙わなければならなかったからです」とファンジオは後に語った。
ドライビングダイナミクスに対する彼の生来の認識、機械的な共感、そして計り知れない勇気の組み合わせにより、彼はフィニッシュラインにたどり着きました。 最終コーナーでのみ、車が誤動作し、干し草の俵に着地しました。 彼は車を後退させ、ブレシアでラインを越え、見事な 2 位でフィニッシュしました。
他の男だったら、そんな大げさな話は信じられなかったでしょうが、それはただの男ではなく、ファン・マヌエル・ファンジオでした。
ペーパートレイルなし
この剣は本物ですか？ 使用されたことはありますか？ 誰が言うのですか。 繰り返しますが、私はプライベートツアーでそれを見せる幸運があったので、これを知っているだけです. 1）それは ミュゼオ ストリコ アルファ ロメオ 2) でっち上げるのは奇妙に思えます。
文書化されている場合、イタリア語または英語での単一の参照を見つけることができませんでした. ここまできたら、あとは追ってみたいところです。 追加情報や提案がある場合は、[email protected] までお送りください。
フォトギャラリー
Stefano Agazzi の厚意により、 ミュゼオ ストリコ アルファ ロメオ イタリア、アレーゼにて。
