写真提供: ランキー タートル
Chevy は今週、自動車メーカーが 1 月の発表に先立ち、次期 E-Ray と Z06 GT3.R を垣間見ることができるビデオ ティーザーに大きな関心を寄せています。 昨日、E-Ray が 1 月 17 日に公開され、その 10 日後に新しい Z06 GT3.R レースカーが一般公開されることを知りました。
コルベット レーシングは最近、2024 年のコルベット Z06 GT3.R のティーザー ビデオをチーム シェビーのソーシャル チャネルを通じて投稿しました。 この投稿は、デイトナでの第 61 回ロレックス 24 の前の金曜日に、「1 月 27 日にコルベット Z06 GT3.R のラップを外す」ことをシェビーが行うことを確認しています。
Z06 GT3.R は、カスタマー サポート プログラムを備えた工場で製造されたレースカーを提供するシボレーの最初の進出を示しています。 シボレーにはレースカーの申請プログラムがあり、2024 年に向けて 10 台が製造され、翌年にはさらに 10 台が完成し、合計 20 台の車がグローバル ホモロゲーション ルールを満たすと考えられています。
Corvette Racing の Pratt と Miller がレースカーを製造しており、昨年 10 月に GM の Milford Proving Ground でテストが行われていたため、私たちはそれを初めて見ました。 それ以来、車はさまざまなトラックで多くのテストを完了し、最新のテスト セッションは 12 月にセブリングで完了しました。
シボレーは、コルベット レーシングのドライバーであるトミー ミルナーが、新しいレーサーの主任開発ドライバーになると発表しました。 トミーは、チームの 2022 FIA WEC キャンペーンのリード ドライバーとしての任務を終え、2023 年のスケジュールで、No.3 コルベット C8.R の耐久ドライバーとして IMSA 大会に復帰する予定です。
SportsCar365.com 新しいフォードマスタングGT3も2024年のリリースに先立って公開されると予想されているため、追加のGT3の発表はセブリングで継続されると伝えています。
ソース:
チーム・シボレー 経由 SportsCar365.com
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