- 2024 年はジャガー F タイプの最後の年となり、英国の自動車メーカーは P450 と P575 の両方のモデルで利用可能な 75 最終版を発表します。
- 内側と外側のユニークなホイールと特別なバッジが、同じく 2024 年に提供される R-Dynamic P450 から 75 エディションを視覚的に区別します。
- ステアリングフィールを向上させるために設計されたサスペンションも更新され、75エディションには豪華なインテリアオプションが標準装備されています。
昨年の秋、ジャガーは 2024 年モデルがスリンキーな F タイプ クーペとコンバーチブルの最後になることを確認しました。 ヨーロッパ向けの特別版が発表されたが、英国の自動車メーカーは、75 Edition と呼ばれるこの最終バージョンが、F タイプの生産中止に伴い、米国でも発売されることを明らかにした。
F タイプのラインナップは 2023 年に V-8 のみになり、75 エディションは 444 馬力の P450 と 575 馬力の P575 モデルの両方で提供されます。 暗い写真ではわかりにくいですが、75年式ではフロントフェンダーやドアシル、センターコンソールにFタイプのシルエットを表現したバッジが配されています。 また、インテリア全体に「75」のエンブレムがあり、R 75 P575 モデルのクワッド エキゾースト パイプには「R」の文字が刻まれています。
2024 年のすべての F タイプは 20 インチ ホイールを装着しており、75 P450 はグロスブラックの 5 本スポーク ローラーが特徴で、R 75 P575 は 10 本スポークのデザインで差別化されています。 75 エディションには、「パフォーマンス」シート デザイン、ウィンザー レザー、エボニー スエード ヘッドライナーも標準装備されています。
特別版は、新しい軽量リアナックル、より大きなホイールベアリング、再設計されたアッパーボールジョイントなど、いくつかの機械的アップグレードをもたらし、ジャガーはステアリングをよりコミュニケーション的にすると主張しています. 全輪駆動は 75 ではオプション、R 75 では標準であり、どちらもリアに電子式アクティブ ディファレンシャルとアダプティブ ダンパーが付属しています。 R 75 には、フロントに 265/35、リアに 305/30 のピレリ P ゼロ タイヤも追加されています。
2024 年の F タイプの納車は春に始まり、R-Dynamic P450 (スペシャル エディション パッケージなし) もまだ入手可能で、価格は 79,175 ドルからです。 一方、75 P450 の価格は 91,175 ドルで、R 75 P575 は銀行口座から 114,275 ドルを引き、コンバーチブル バージョンでは各モデルの価格に 2,000 ドルが加算されます。 Fタイプの最後の太陽周回旅行に向けて、ラインナップ全体でマイナーカラーとトリムの変更も行われています。
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