[SPIED] 2024 年のコルベット E-Ray は、来週の公開に先立ってスティングレイ スタイルの排気管で撮影されました

写真クレジット: Brian Williams/Spiedbilde

私たちのスパイ写真家は最近、1 月 17 日の公式発表に先立ち、完全に偽装されていない 2024 コルベット E-Ray コンバーチブルを撮影することができました。 スパイ写真は、Z06 バッジとホイールを装着したスポーツ カーを捉えていますが、これが Z06 の輸出バージョンではないことを示すのはスティングレイの LT2 排気口です。

ちょうど昨日、シボレーは、1953 年にウォルドーフ アストリア ホテルで開催された GM Motorama で、コルベットの最初の公開日から 70 年後に起こる E-Ray の公開をほのめかしました。車が始動し、電力のみで走行できるようにします。

「真の」愛好家は E-Ray に興味がなく、名前に「E」（エレクトリックの意）が付くコルベットは欲しくないと常に読んでいますが、コルベット E-Ray は本物になると信じています。フロントアクスルの1つまたは2つの電気モーターの支援を受けて作動する495馬力のLT2 V8エンジンを搭載した、最大650馬力の高性能マシン。 これは、全輪駆動を備えた最初のコルベットであり、AWD E-Ray はこれまでに生産された中で最も速い 1/4 マイル コルベットの 1 つになるのではないかと多くの人が推測しています。

スパイ写真に戻ると、ハイパーソニック グレーの E-Ray Convertible プロトタイプが、フロント フェイシア、リア グリル、およびサイド エア インテークの周りにボディ同色のトリムを装着しているのが見えます。 コンバーチブルには、カーボン フラッシュ ブラックのナセルとルーフ、ブラックのサイド ミラーとブラックのリア スポイラーも装備され、フロント スプリッターとサイド ロッカーはカーボン ファイバーのように見えます。

私たちのスパイ写真家が断固として主張している本当の証拠は、Z06 輸出車で見た排気チップの代わりに、車に LT2 スタイルの排気チップが含まれていることです。 Z06 には、ヨーロッパとオーストラリアで必要なガソリン粒子フィルターを含む個別の輸出専用排気があります。 これらのフィルターは、中央クワッド排気を備えた Z06 には適合しないため、シボレーはリア フェイシアのコーナーに取り付けて提供する必要があります。 ただし、これらのエクスポートのヒントは、並べた写真で確認できる Tenneco Exhaust System のヒントとは異なります。

この E-Ray の目撃情報では、エンジニアが水平方向の開口部を持つ通常のラジエーターの上に、垂直方向の開口部を持つセカンダリ ラジエーターを取り付けたように見えるフロント ドライバー側のラジエーターの同じ構成も確認できます。 昨日のティーザー ビデオや、Z06 エクスポート チップを装着しているにも関わらず当初は E-Ray であると考えられていた Z06 エクスポート カーでも同じ構成が見られました。 これは、私たちがもっと知りたいと切望している E-Ray 機能の 1 つです。

コルベット チームが新しい 2024 コルベット E-Ray を公式に発表するまであと 6 日しかありませんが、今すぐ車のスパイ写真をすべて楽しむことができます! 初代 eAWD コルベットの詳細については、E-Ray アーカイブをご覧ください。

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