キュプラは2022年も伸び続け、セアトは沈没

クプラ は 2022 年に全世界で 152,900 台の車両を販売し、そのうち 1,111 台がオーストラリアで販売されましたが、親ブランドである SEAT が犠牲になりました。

SEAT SA は、SEAT バッジ付きの車両よりも利益率の高いクプラ モデルを優先したため、クプラの出荷台数は 92.7% 増加しましたが、SEAT ブランドは 40.5% 減少しました。

クプラはセアト SA の総販売台数の 40% 弱を占め、全体では 18.1% 減の 385,600 台でした。 特に、キュプラ ブランドだけで、2025 年までに年間 50 万台の販売を目指しています。

Formentor は、クプラの 2022 年の販売台数の 63.8% を占め、97,600 台を記録しました。

市場に出た最初の通年で、電動のボルン ハッチバックは 31,400 台を記録しました。

したがって、キュプラの最も人気のあるモデルは、フォルクスワーゲン T-クロスに関連するアロナが 71,000 台しかシフトせず、セアト ブランドのモデルよりも人気がありました。

スポーティなブランドの主要なヨーロッパ市場は、ドイツ (58,400 販売、89.9% 増)、英国 (14,400、87.4% 増)、スペイン (13,600、23.9% 増) でした。 これら 3 つの市場は、2022 年に最も主流となった SEAT ブランドの最も生産量の多い市場でもありました。

しかしフォルクスワーゲン グループは、クプラを世界市場に売り込むことに真剣に取り組んでおり、メキシコで 4,300 台、イスラエルで 2,700 台、さらにオーストラリアで 1,111 台の販売を記録しました。

世界的にそうであったように、Formentor はローカルでのブランドのベストセラーであり、ある程度のマージンを持っていました。 690台の販売で、ダウンアンダーでのクプラの販売の62%を占めました。

クプラはまた、アテカ SUV を 234 台、レオン ハッチバックを 186 台、ボーンを 1 台販売した。 2025年までにオーストラリアで年間7000台の販売を目指しています。

「2022年は予測不可能な年でしたが、私たちは確かにそれを最大限に活用しました」とセアトとクプラのCEOであるウェイン・グリフィスは述べました

「クプラは引き続き期待を上回り、ヨーロッパで最も急成長している自動車ブランドとしての地位を確固たるものにしました。

「私たちの驚くべき納車数は、ブランドと電気自動車の需要が減速する兆候を見せていないことを証明しています。」

彼は、クプラ車の優先順位付けは「より広い会社に長期的な安定を提供するために不可欠である」と付け加えました。

「継続的な半導体と部品の不足に直面し、セアト車より利益率の高いクプラモデルを優先するという戦略的決定を下しました」とグリフィス氏は続けた。

「これは必然的に私たちが納入したSEAT車両の数に影響を与えましたが、会社全体に長期的な安定性を提供するために不可欠でした.」

2023年に関しては、それはもっと同じかもしれません.

「唯一確かなことは、確かなことは何もないということです」とグリフィス氏は言いました。

「しかし、クプラの成長とセアト SA の電動化を優先することで、将来の課題に直面し、それらを機会に変える決意です。」

供給には制約があったものの、SEAT ブランドはマイルストーンを達成しました。100 万台目の SUV を販売したのです。 Arona と Ateca に加えて、Skoda Kodiaq 関連の Tarraco も販売している。

SEAT SA も Audi A1 を生産しており、フォルクスワーゲン グループ子会社の全世界生産台数は 478,954 台とかなり安定しており、わずか 1.1% の減少にとどまっています。

マルトレル工場の生産台数は4.8%減の36万6,764台。 SEAT SA はスペインのバルセロナと El Prat de Llobregat でも車両を生産しており、ドイツでは Cupra Born と SEAT Tarraco が、チェコ共和国では Cupra と SEAT Ateca が生産されています。

キュプラのマルトレル工場は、2025 年のアーバンレベル コンセプトの生産バージョンを含む、より広いフォルクスワーゲン グループ向けの電気自動車を製造するためにセアト SA が改造を開始する中、今年で 30 周年を迎えます。

Cupra は、今年 2 番目の電気自動車である Tavascan の生産バージョンを発表しますが、これは中国から供給されます。

それと生産のUrbanRebelの両方が2025年にオーストラリアで発売される予定であり、ガソリンまたはプラグインハイブリッドパワートレインの選択肢を提供するTerramar中型SUVが加わる予定です.

詳細: Cupra Terramar、UrbanRebel、Tavascan が 2025 年にオーストラリアに向けて出発