連邦航空局の緊急事態宣言を受けて、全国でフライトが徐々に再開されています。 全国接地 9/11 以来、初めての水曜日の早朝の空の旅です。 専門家が指摘 現在、サイバーテロの証拠はなく、FAA が代わりに使用しています。 を指している 航空任務への通知（NOTAM）システムの広範囲にわたる失敗と思われるもの。 運航乗務員向けの社内サービスは、 伝えるのに使われた 施設の停止、空域の制限、航空交通の危険などの問題に関する機密扱いでない安全情報をタイムリーに提供します。
FAA はソフトウェアの不具合が水曜日の早朝に発生したと述べていますが、旅行者は問題が火曜日の夕方に始まったと述べています。 「昨日の午後 7 時にサービス停止が発生し、その時点で修正を試みているとのことでした。 今朝明らかに悪化した」とある乗客は語った。 NBCニュース 今日。
[Related: You can blame Southwest Airlines’ holiday catastrophe on outdated software.]
執筆時点で、航空追跡ウェブサイト フライトアウェア 米国内、米国内外で 6,700 件を超える遅延と、さらに約 2,400 件のキャンセルがリストされています。 この問題が海外旅行にどの程度影響するかは現時点では不明ですが、波及効果は次のとおりです。 すでに感じている.
サイバー攻撃を示唆する証拠はありませんが、バイデン政権はすでにサイバー攻撃を行う意向を表明しています。 調査を行う 問題に。 運輸長官ピート・ブティジェッジ つぶやいた 今朝、彼らは「根本原因を特定し、次のステップを推奨するための事後プロセスを指示した」と述べました。
このニュースは、時代遅れの内部パイロットおよび乗務員スケジューリング システムによるサウスウエスト航空の物流崩壊からわずか 2 週間後にもたらされました。 休暇の遅延とキャンセルにより、数千人が立ち往生し、運輸省からの厳しい非難を引き起こしました。 しかし、水曜日の全国的な旅行の緊急事態は、犯人と同様の時代遅れの連邦政府の技術を指摘しています.