2022 年はメルセデスにとって素晴らしい F1 シーズンとはほど遠いものでした。ドイツのチームは 1 レースしか勝てず、最後から 2 番目のラウンドでジョージ ラッセルがブラジルで勝利を収めました。 ルイス・ハミルトンが6位に落ち着かなければならなかった間、彼はドライバーの順位で4位を獲得し続けました。 理想的とは言えない年にもかかわらず、AMG は F1 シーズンの終わりを SL の特別版でマークすることを決定しました。
範囲のトッピング 63 に基づいて、スポーティーなロードスターは、昨年の W13 ではなく 2021 年の F1 マシンを模倣するために、さまざまな視覚的な調整を加えた Motorsport Collectors Edition で利用できるようになりました。 ハミルトンとボッタスが運転する W12 と同じように、メタリック ペイントはシルバーからオブシディアン ブラックへの色のグラデーションを持ち、おなじみのペトロナス グリーンと組み合わせて対照的な効果を生み出しています。 マシンの後半には、レーシングカーを思わせる多数のスリーポインテッド スターが配置されています。
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標準として、Affalterbach のピープは、フロント エプロンとリア エプロンの両方に大きなフリックを備えた AMG エアロダイナミクス パッケージを取り付けています。 SLに合わせたキットには、より強力なディフューザーと、エアフローを改善するためのアンダーボディへの変更も含まれています。 AMG ナイト パッケージと AMG ナイト パッケージ II のおかげで、ブラック クローム グリル、ダーク ブレーキ キャリパー、ブラック バッジなど、多数のブラック アクセントが追加されました。
SL 63 Motorsport Collectors は、10 本のツイン スポーク デザインの 21 インチ ホイールを装着し、ブラックの電動ファブリック ルーフを備えています。 AMG パフォーマンス シートはブラック ナッパ レザーで、レッドまたはイエローのステッチがあり、ヘッドレストには AMG エンブレムがエンボス加工されています。 カーボン ファイバー トリム、Burmester サウンド システム、ヘッドアップ ディスプレイ、AMG トラック ペース テレメトリー システムが装備されています。
メルセデスは 100 台のロードスターしか製造しておらず、それぞれのロードスターには、破れない合成繊維で作られた屋内用カー カバーが付属しています。 また、内側にはフランネル織りの帯電防止裏地があり、車両を傷やほこりから保護します。
SL 63 モータースポーツ コレクターズ エディションは、余分な機能を追加せずにすべて展示されているため、同じツインターボ 4.0 リッター V8 を使用して、585 馬力 (430 キロワット) と 800 ニュートンメートル (590 ポンドフィート) のトルクを発生します。 3.6 秒で 0 から 62 mph (100 km/h) まで加速し、最高速度は 196 mph (315 km/h) です。