「最後の偉大なアナログ スーパーカー」の称号は熱く争われていますが、ポルシェ カレラ GT は数え切れないほどの愛好家のリストのトップに位置しています。 カレラ GT は、そのデザインと最先端の素材の使用において先進的であるにもかかわらず、今日の主要な自動車メーカーが製造したものとは異なり、純粋な運転体験を提供します。 その中心にあるのは、自然吸気 V-10 エンジンと、特別に開発された 6 速マニュアル トランスミッション、および提供される唯一のギアボックスです。 押し付けがましい電子制御の運転補助装置がないため、カレラ GT は生々しく挑戦的でありながら、マスターすることが非常にやりがいのある車になりました。
カレラ GT の開発の話、そして 1998 年から 2003 年後半にかけての企業投資の潮流の変化の中で、カレラ GT がどのように衰退したかという話は、複雑で魅力的な話です。 言うまでもなく、このいわゆる「ラザロ」プロジェクトは、秘密の F1 パワートレイン プログラム、ル マン プロトタイプ シャーシ、および 2000 年のパリ モーター ショーで展示されたコンセプト カーに端を発しています。 ポルシェのカイエン SUV への集中的なシフトは、当初、この野心的なスーパーカー プロジェクトを運命づけました。 しかし、カイエンの大規模な商業的成功により、カレラ GT を完成させ、2003 年のジュネーブ モーター ショーで生産プロトタイプを発表するために必要な資金が投入されました。 2003 年 2 月 23 日、ポルシェのカレラ GT は、数年におよぶ開発の過程で何度か死を免れましたが、勝利を収めて脚光を浴びました。
ポルシェの新しいスーパーカーは多くの点で画期的でした。 これは、非常に強力でありながら軽量なモノコック キャビンと、フロントガラスとパッセンジャー コンパートメントの周りにスチール ブレースを備えた炭素繊維強化プラスチック (CFP) のエンジン サポート ユニットを利用した、同社の最初の製品でした。 シャシーの製造は、イタリアの航空宇宙部品メーカー ATR Composites に委託されました。 前後サスペンションは最先端のレーシングデザインを踏襲し、上下ステンレスウィッシュボーン、インボードマウントロッカーアーム式コイルオーバーショックアブソーバーを四隅に配置。 巨大なベンチレーテッド クロスドリル カーボンセラミック ディスク ブレーキは、鍛造マグネシウム合金センターロック ロード ホイールの後ろに取り付けられたマルチピストン リア軽合金キャリパーによって制御されていました。
さらに、フォーミュラ ワンから派生した V-10 エンジンは現在、家を持っていました。 量産時のサイズは 5.7 リットルで、この驚異的な 40 バルブのパワープラントは、8,000 rpm で驚異的な 613 馬力、5,750 rpm で 435 ポンドフィートのトルクを発生しました。 動力は6速マニュアルトランスアクスルを介して供給されました。 車の重心をできるだけ低く保つために、エンジンはドライサンプ潤滑を採用しました。
ボディワークには、大きな吸気口と排気口が組み込まれており、機内に格納できる取り外し可能な CFP ルーフ パネルのペア、リア エア ディフューザー、時速 75 マイルで自動的に上昇する安定性を高めるリア ウィングが組み込まれていました。 革張りのインテリアは豪華で、すべてのアメニティがあり、大型のデジタル情報画面が含まれていました。 カレラ GT には、トラクション コントロールやアンチロック ブレーキングなどの多数の安全システムが装備されていました。これらはすべて、3 秒の 0 ～ 60 倍、最高時速 200 マイルのマシンにとって不可欠なものでした。
カレラ GT 0825
このカレラ GT、シリアル番号 0825 は、2004 年から 2006 年の間に生産されたわずか 644 台の米国市場の例の 1 つです。テラコッタ レザー (MZ) インテリアの上にシール グレー (Y1) の見事な色合いで仕上げられ、追加の工場仕様には XT バケット シートが含まれていました。 、ポルシェ オンライン プロ CD ラジオ、エアコン、カー カバー、テラコッタ ラゲッジ セット。
2005 年以来、このカレラ GT は 12,921 マイルを走行しました。 2022 年 11 月、車はポルシェ ノース スコッツデールによって整備され、そこでオイル交換とブレーキ液のフラッシュが行われました。 カレラ GT には、ポーチ付きのオーナーズ マニュアル、センター ロック ホイール ソケット、ドアにぴったり収まる 2 つの小さなポーチ、フロント トランクに収納したときにトップ パネルを固定するための 2 つのレザー ストラップが付属しています。
ポルシェのフォーミュラ ワン プログラムとル マン プログラムから開発されたカレラ GT は、ポルシェの画期的なハイパーカーであり、その時代のアイコンであり、最後の偉大な真のアナログ カーの 1 つです。 この例は、テラコッタの上にシール グレーで仕上げられており、今後何年にもわたって目の肥えた愛好家の注目を集め、注目を集めることでしょう。
この車両は、RM サザビーズ アリゾナ セールで提供され、1 月 26 日に 2023 年のコレクター カー オークション カレンダーが開始されます。 詳細を表示し、次の URL でオンライン入札に登録してください rmsothebys.com 今日。