2023 年には、合計 448,000 台の新しいバッテリー式電気自動車 (BEV) が英国で登録される予定です。
DriveElectric の数値によると、2023 年の BEV の市場シェアは 24.9% であり (2019 年の当初の予測から変更されていません)、登録市場の合計は 180 万台で、2023 年の BEV 登録数は 448,000 台に相当します。
2023 年の予測に影響を与える背景問題には、次のようなものがあります。
• EV の入手可能性は、主に近年の半導体供給の問題による継続的な車両不足の後、引き続き改善されます。
• 世界中でより多くの EV 工場がオープンするにつれて、OEM は車両を生産して出荷する能力が向上します。
• さらに多くの新しい EV モデルが英国に登場し、特に中国ブランドの存在感が増します。
• エネルギー価格の変動が続くことで、より多くの人々が EV を充電するためのエネルギー コストを削減する方法を模索するようになるでしょう。
• Fastned や長期的には Mercedes-Benz などの新しい事業者が英国市場で足場を築いており、急速充電器や超急速充電器を含む公共充電ネットワークの拡大が加速し続けるでしょう。
• 英国の企業は、企業の二酸化炭素排出量を削減する動きを続けます
• 英国の社用車ドライバーに対する現物給付 (BIK) の確認 (2025 年 4 月までは 2%、その後 2028 年 4 月には毎年 1% ずつ増加し、2028 年 4 月には 5%) と給与の犠牲により、EV に移行する企業にとってより安定した環境がもたらされました。
• バッテリー式電気重量物運搬車の数も増加します (この市場は決して発展しないと予測されていますが)。 課題は、充電ネットワークを構築することです。
DriveElectric のマネージング ディレクターである Mike Potter は次のように述べています。 企業は引き続き EV への熱心な移行を続けるでしょうが、生活費の懸念によって小売需要が影響を受けるリスクがあります。」