マレーシアでソフトローンチされたのは、単気筒および 2 気筒オートバイ用の TuneBoss ShiftBoss スタンドアロン クイックシフターです。 アップのみのクイックシフターとして、ShiftBoss の単気筒モデルの価格は RM399 ですが、2 気筒モデルの価格は RM599 に戻ります。
プラグアンドプレイのクイックシフターである ShiftBoss は、シフトレバーに取り付けられた非接触センサーを利用して、信号をコントローラーモジュールに送ります。 次に、モジュールはイグニッション モジュールに信号を送り、シフトアップ時にイグニッションをカットします。
ShiftBoss は、クラッチを装備したすべてのオートバイに改造なしで取り付けることができます。 「この非接触センサーを使用すると、完全に密閉されているため、シフターの信頼性が向上します。 磨耗や疲労によって摩耗する部品もありません」と、Tuneboss ECU と ShiftBoss を 100% マレーシア製品として設計および製造する FSR Technology の最高経営責任者である Farhan Ali 氏は述べています。
モジュール式の取り付けブラケット システムにより、ShiftBoss をさまざまなオートバイに取り付けることができ、ShiftBoss 2.0 や既存のオートバイ ECU とは異なり、TuneBoss オートバイ ECU に接続する必要はありません。 これらには、ヤマハ FZ150i、Y15ZR、Y16、MT15、R15、R25、ホンダ RS150 および CBR150、SYM VF3i が含まれます。
さらに、ShiftBoss はヤマハ MT-07、スズキ レイダー R150、GSX-S150 および R150、SV650、V-ストローム 650、KTM RC690、デューク 390、モデナス パルサー 200、カワサキ ヴェルシスにも取り付けることができます。 上記に記載されていないオートバイをお持ちで、ShiftBoss のベータ テスターとして参加したい場合は、FSR Technology に直接お問い合わせいただくか、TuneBoss の認定販売店にお問い合わせください。