GM とフォードは、EV を仮想発電所として使用することを検討しています。 セルからシャーシへの技術は、中国からの EV の生産に近づいています。 そして、ラムがからかった誘導充電ロボットが現実の世界でどのように機能するかを調べます. これ以上は、ここ Green Car Reports で。
先週 CES で電気トラックのコンセプトが導入された Ram EV 誘導充電ロボットは、実際に生産に縛られています。ガレージ。
GM とフォードは、EV の大規模なプールを使用してグリッドを仮想発電所として円滑化することを目的としたパイロット プロジェクトに署名した企業の 1 つです。公害問題を追加します。
また、中国のスタートアップ Neta Auto は、バッテリー サプライヤー CATL との合意を発表しました。これにより、世界で初めて EV でのセルからシャーシへの技術の使用につながる可能性があります。これは、Tesla がバッテリー デーでからかったものですが、まだ提供されていません。
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