- キャデラックは、2023 年のデイトナ 24 時間レースに向けて準備を進めており、象徴的なイベントで 3 台の V-LMDh 耐久車が着用するゴールド、ブルー、レッドのカラーリングを披露しています。
- 青い 02 号車はル・マン 24 時間レースにも出場し、2023 年の耐久レースの新しいルールにより、IMSA スポーツカーのレーサーは世界耐久選手権の出場資格を得ます。
- V-LMDh車は、自然吸気5.5リッターDOHC V型8気筒エンジンとスペックハイブリッドシステムを採用し、7速シーケンシャルギアボックスで最大670馬力を発生。
キャデラックは、あなたがモータースポーツと関連付ける最初のブランドではないかもしれませんが、アメリカの自動車メーカーは近年、IMSA スポーツカー チャンピオンシップで成功を収めており、2017 年以来、最高のアメリカの耐久レース シリーズで 3 回優勝しています。デイトナ 24 時間レースが近づいています。キャデラックは、3 台の V-LMDh レースカーが全国のトラックを飛び回る際に着用するカラーリングを明らかにしました。
各車は、キャデラックの V シリーズのロゴに見られる色の 1 つを飛行します。 キャデラック レーシングの旗の下、チップ ガナッシ レーシングが運営する 01 号車と 02 号車は、それぞれゴールドとブルーです。 01をドライブするのは、2014年にデイトナで優勝したセバスチャン・ボーデと、2019年と2020年にキャデラックでデイトナを制したレンガー・ファン・デル・ザンデで、開幕戦には6度のインディカー・チャンピオンであるスコット・ディクソンが参加する。
02 は、ル・マン 24 時間レースで 2 度優勝したアール・バンバー、アレックス・リン、リチャード・ウェストブルックによって操縦されます。 デイトナ 24 時間レースの後、トリオは世界耐久選手権を開始するためにセブリングに向かいます。IMSA のトップクラスの耐久レースカーも参加できる新しいルールのおかげで、今年後半にル・マンで総合優勝を果たします。 WEC。
赤く塗装された 31 号車は、2021 年 IMSA チャンピオンのピポ デラーニとアレクサンダー シムズが指揮を執るウェレン エンジニアリング レーシングが担当します。 2020 年に 1 つのフォーミュラ 1 グランプリの代役を務めたジャック エイトケンは、デイトナを含むより長い耐久イベントで助けになります。
V-LMDh 車は、Project GTP Hypercar で昨年の夏に初めてプレビューされ、自然吸気の 5.5 リッター DOHC V-8 を搭載し、LMDh のすべての競合他社が使用する標準化されたハイブリッド システムと組み合わされています。 パワートレインは、7 速シーケンシャル ギアボックスを介して最大 670 馬力を発揮します。 キャデラックは、2017 年以来デイトナ 24 時間レースで 4 勝しており、1 月 28 日のレース開始時には 5 回目の優勝を目指しています。