Auto Expo 2022 の 2 日目は、初日に比べて少し落ち着いていました。 多くの自動車メーカーが新車を導入したわけではありません。 しかし、同国最大の PV メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッド (MSIL) が脚光を浴び、待望の 2 つの SUV、フロンクス (YTB バレノ クロス) と 5 ドアのジムニーを発表しました。 2 日目にいくつかの新車をデビューさせた他の自動車メーカーは、英国の自動車メーカー MG、タタ モーターズ、および日本の高級車メーカーのレクサスでした。
マルチスズキ
フロンクス
何よりもまず、マルティ スズキは、2 日目のショーで待望の Fronx プレミアム クロスオーバー SUV を展示しました。 数か月間交渉を続けたFronxは、ついにカバーを破り、まさに予想通りでした. Maruti Suzuki は、Baleno ハッチバックの HEARTECT プラットフォームをベースにしたベビー Grand Vitara を展示した。
エクステリアのフロンクスは、中型サイズのグランド ヴィターラに大きく影響を受けており、インテリアはバレノとほとんど同じに見えます。 そのユニークな空力設計を取得します。 パワートレインに関しては、現在生産中止になっているバレーノ RS で最初に提供された 1.0 リッターのターボガソリン エンジンを搭載しています。 このエンジンは 5,500 rpm で最高出力 100 PS、最大トルク 147.6 Nm を発生します。 一方、最高出力 89.73 PS、最大トルク出力 113 Nm の 1.2 リッター K シリーズ エンジンもオプションで用意されています。
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ジムニー5ドア
Maruti Suzuki のローンチ名簿の次は、Fronx のような Jimny 5 ドアで、これも長い間議論されていましたが、昨日、初めて公式にデビューしました。 非常に有能なライフスタイル オフローダーが発表され、Mahindra の非常に人気のあるオフローダー Thar からスポットライトを奪いました。
マルチ・スズキが開発した独自のオフロード・システム、スズキ・オールグリップ・プロは、新型ジムニーの5ドアに標準装備されています。 新しい AllGrip Pro は、ローレンジ トランスファー ギアである 4L、2H、およびオンザフライで 4H の 4 輪駆動を備えています。 ジムニーの 5 ドアには、MSIL の 1.5 リッター 4 気筒自然吸気 K15C デュアルジェット エンジンが搭載されます。 このエンジンは、マイルド ハイブリッド システムによってアシストされると、最大トルク 134.2 Nm、最大出力 104.8 PS を発生します。 トランスミッションは5速マニュアルトランスミッションと4速トルクコンバーターを標準装備。
ワゴンR フレックスフューエル
このワゴン R フレックスフューエルは、オート エキスポの期間中、多くの人々の注目を集めていなかったかもしれませんが、確かにそこにありました。 プロトタイプ車両は、2022 年 12 月にインド自動車製造業者協会 (SIAM) の技術展示会で初めて展示されました。 このモデルは、日本のスズキ株式会社の支援を受けて、Maruti のエンジニアによって現地で開発されました。 エタノールとガソリンの混合比率が 20% (E20) ～ 85% (E85) のガソリンで動作します。
タタ・モーターズ
レッドエディションのハリアーとサファリ
当然のことながら、Tata Motors は、その SUV 兄弟である Harrier と Safari のさらに別のエディションのカバーを外しました。 新しく更新された Red Edition モデルは、最新の 10.25 インチ インフォテインメント システムと完全にデジタル化されたインストルメント クラスターに加えて、待望の ADAS 機能を備えています。 更新の一環として、新しいレッド エディション SUV には、キルト模様のまったく新しい「カーネリアン」赤いシート張り、赤いレザーレット グラブ ハンドル、グレーのダッシュボード トリム、およびステアリング ホイールのピアノ ブラックのアクセントも付けられました。
以前のすべての新しいエディションと同様に、Red Edition モデルも機械的な変更はなく、同じディーゼル モーターを搭載しています。 ハリアーとサファリのボンネットの下には、6 速マニュアルまたは 6 速オートマチック トランスミッションのオプションで提供される、最大 170 Ps と最大トルク 350 Nm を生成する同じ 2.0 リッター ターボチャージャー付きディーゼル エンジンが見られます。
レクサス
LX500d
2023 オート エキスポで、日本の自動車メーカー トヨタの高級部門であるレクサスは、トヨタが最上位のランド クルーザー LC300 をデビューさせた直後に、新しい LX 500d を発表しました。 インドに向かう高級SUVの500dバージョンのために、インド向けに予約された生産スロットはほんのわずかです。 同社によると、第4世代ユニットの最初のバッチはすでに完売しています。
レクサス LX 500d には、304 HP と 700 Nm のトルクを発生する 3.3L ツイン ターボ V6 ディーゼル エンジンが搭載されます。 4輪すべてに動力を伝える10速ATを組み合わせる。 2023 年のレクサス LX 500d の価格は Rs から始まります。 282 億円 (元ショールーム、インド)。
MG モーター インディア
ユーニック 7
英国の自動車ブランド MG は、より多くの代替燃料車を発表し続けており、Auto Expo 2023 で豪華な MPV Euniq 7 を発表しました。海外市場では燃料電池バン「マクサス マフィ」として販売。
MG は仕様に関する情報を差し控えましたが、国際市場での Euniq 7 の水素燃料電池エンジンは最大 201 馬力を発生します。 Euniq 7 用の 6.4kg の水素ボンベはすばやく補充でき、MG は MPV の航続距離が最大 605 キロメートルであると主張しています。
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