マスタングが RS3、M240i、ゴルフ R とのドラッグレースで AWD の猛攻撃と戦う


フォード マスタングには、ドラッグ ストリップを支配する力があります。 ただし、これらすべてのポニーを効果的に使用することは、自動車にとって困難な場合があります。 CAR の YouTube チャンネルからの新しいビデオは、BMW M240i、フォルクスワーゲン ゴルフ R、アウディ RS3 などの適切な競合他社がムスタングの苦労を利用して、勝利を収めることができることを明らかにしています。

ゴルフ R には、最小のエンジンと最小のパンチが詰め込まれています。 そのターボ 2.0 リッター 4 気筒は、315 馬力 (235 kW) と 295 ポンド フィート (400 ニュートン メートル) のトルクを発生しますが、このレースはパワーに関するものではありません。 BMW のターボ 3.0 リッター インライン 6 は、382 hp (285 kW) と 368 lb-ft (500 Nm) のトルクを生成します。 アウディには、394 hp (294 kW) と 368 lb-ft を発生するターボ 2.5 リッター 5 気筒が搭載されています。 このトリオはすべてスポーツ全輪駆動であり、このレースでかなりのアドバンテージをもたらします。

マスタングは、その大きな自然吸気 5.0 リッター V8 エンジンのおかげで、このグループを最大限に活用しています。 442 hp (330 KW) と 390 lb-ft (529 Nm) のトルクを発生し、10 速オートマチックを介して後輪のみに伝達されます。 それは燃え尽き症候群には最適ですが、車のアキレス腱でもあります. ドラッグ レースの開始時の良好な牽引力は勝利の鍵であり、競合他社が 4 本すべてに電力を供給している場合、2 本のタイヤで 442 馬力をポンピングするだけでは十分ではありません。

ムスタングは、競合他社と比較してトラクションに苦労しました。 アウディ、BMW、フォルクスワーゲンが急上昇し、ムスタングを置き去りにしたように見えました。 フォードは 4 分の 1 マイルのレースで回復するチャンスがなく、12.9 秒のタイムで最後にフィニッシュ ラインを通過しました。

RS3 は 12.0 秒のタイムで群れを打ち負かし、レースを完了するのに 12.2 秒を要した BMW を再び打ち負かしました。 ゴルフは12.6秒で3位。

4人がローリングレースで競うのを見るのは興味深いだろう. スタートをなくすことはムスタングにとって大きな助けとなり、3 台のドイツ車に対してそのパワーをより有効に活用できるようになります。 マスタングは多くのパワーを生み出しますが、そのほとんどがタイヤの煙にまみれてしまうと、まったく役に立ちません。

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