自動車メーカーのオンライン コンフィギュレーターによると、テスラはラインナップ全体で価格を引き下げました。
モデル Y は最大の値下げとなり、ベースのロングレンジは現在 52,990 ドルからで、以前より 20% 安くなりました。 モデル Y パフォーマンスの開始価格は 19% 値下げされ、56,990 ドルになりました。 モデル 3 の価格は、ベース バージョンが 6% 値下げされて 43,990 ドルになり、モデル 3 パフォーマンスが 9% 値下げされ、現在は 53,990 ドルからです。
2022 テスラ モデル S プレイド
テスラは 12 月にモデル 3 とモデル Y に 3,750 ドルのクレジットを提供し、月末までに納車された車には 7,500 ドルを提供しました。 ただし、これらのポリシーは、掘り出し物の代わりに、モデル Y の基本価格を 67,000 ドルに設定した 2022 年 6 月の値上げを含む、最近のテスラの値上げを覆すだけです。
テスラの大型モデルも値下げされました。 ベースのモデル S は 94,990 ドルから始まり、以前より 10% 安くなりましたが、モデル S プレイド パフォーマンス バリアントは 15% 値下げされて 114,990 ドルになりました。 Model X の開始価格は現在、基本バージョンが 109,990 ドル (9% カット)、Model X Plaid が 119,990 ドル (14%) です。 テスラはまた、最近の更新で導入された型破りなステアリング ヨークの代わりに、モデル S とモデル X にステアリング ホイールのオプションを最近追加しました。
2020 テスラ モデル X
テスラは値下げについて公式な説明を提供していませんが、価格の値上げを逆転させることに加えて、市場がもはやサポートしない可能性があるため、他の自動車メーカーとの競争が激化するという文脈で行われます. レガシー企業は現在、Tesla とより直接的に競合する高級 EV を大量に製造しており、Lucid や Rivian などの新興企業は生産を増やし始めています。 それでも、ブランドは2022年に記録的な年を記録し、米国で推定491,000台の車が販売され（Automotive News Data Centerによる）、国内で最も売れている高級ブランドとしての王位を主張しました.
非テスラ EV ドライバーの増加する部隊は、すぐにテスラ スーパーチャージャー ネットワークを使用して充電できるようになるかもしれません。 ホワイトハウスは 2022 年 7 月に、テスラが非テスラ EV にスーパーチャージャー ネットワークを開放すると発表しました。 テスラは以前、連邦政府の資金を得た場合、米国のスーパーチャージャー ネットワークを他の EV に開放することを提案しており、これは取引の一部である可能性があります。