労働大臣のダトゥク・セリ・アレクサンダー・ナンタ・リンギ氏は最近、ソーシャルメディアで、料金所での渋滞に関するドライバーからの苦情を受けて、PLUS マレーシアが 12 の RFID レーンを追加することに同意したと発表した。
アップデート： PLUS Malaysia は、追加の RFID レーンが配置される場所の完全なリストを発行しました。 この投稿はそれに応じて更新されました。
追加の RFID レーンの場所は下の表に示されていますが、大臣によると、遅くとも今年の 4 月中旬までには準備が整う予定です。 渋滞を緩和するのに役立つだけでなく、追加の RFID レーンが必要であると考えられたのは、自動車運転者がさまざまな料金所での RFID レーンの配置に疑問を呈し、事故の発生につながったため、安全性を懸念していたからです。
PLUS が運営する高速道路での RFID 料金支払いの導入は 2022 年 1 月に始まり、当時の一部の料金所にはすでに複数の RFID レーンがありました。 しかし、国民からの激しい反発により、政府は PLUS に SmartTAG レーンの復元を命じ、利用可能な RFID レーンの数を減らしました。
RFID通行料支払いシステムの混乱は、最初の導入から1年経っても続いており、運輸大臣のアンソニー・ロークは、首相府の元大臣であるダトゥク・セリ・アブドゥル・ラーマン・ダーランのツイッターでの苦情に応えて、状況を是正する必要があると述べた.