英国のエブリマン カー ブランドは、 ボクスホール モッカエレクトリック。 このファッショナブルで見栄えの良いコンパクト クロスオーバーは、プラットフォームとランニング ギアをプジョー e-2008 および DS 3 E-Tense と共有しており、前述のプジョーより実用性はやや劣りますが、その広いボンネット スタイルはさらにインパクトがあります。
Vauxhall の 50kWh バッテリーは、実世界で約 160 マイルの航続距離を実現し、外出中の再充電は最大 100kW の速度で 80% の充電を約 30 分で行うことができます。
モッカのキャビンは、トップ 10 のいくつかよりも広くはありませんが、それでも 2 列目に大人を収容できます。 EV のラゲッジ スペースは 300 リットル強に縮小されています。
そのパフォーマンスはかなり強力で、その乗り心地とハンドリングは、上昇した車高をかなりうまく隠しています。 ただし、運転経験がこの車を購入する理由ではない可能性があります。 見た目が好きなら、おそらく実用的で、実用的で、あなたの興味に報いるために運転するのに十分な信頼性があります.
9.現代コナエレクトリック
発売からしばらく経ちましたが、コナにはライバルのような最先端の魅力はありませんが、ストレスのない手頃な価格のランナバウトとして提供できるものはまだたくさんあります. 頑丈な SUV のデザインの手がかりとコンパクトなスーパーミニの寸法の組み合わせは、トレンドを維持するのに役立ちますが、昨年のフェイスリフトは縁石の魅力を高めるのに役立ちました. それはまた、ブランドの最新のインフォテインメントの恩恵を受けました。これは、頑丈に構築され、大人 4 人が十分に座れるだけの十分なスペースを備えていますが、後部には子供が十分に座れる十分なスペースがあります。
リフレッシュされた外観の下で、コナは以前と同じ機械を備えています。つまり、バッテリーのサイズとモーター出力を選択できます。 エントリーレベルのバージョンは、39kWh のリチウム イオン ハートと前輪から 134bhp を取得しますが、201bhp の 64kWh モデルもあります。 前者を選ぶと、189 マイルという立派な主張範囲が得られますが、より大きなバッテリーは印象的な 300 マイルを約束します – 数少ないライバルが匹敵する数字. ただし、最大充電率が 50kW であるため、64kWh の車で 80% の容量を達成するには、急速充電器を使用した場合でも 1 時間強かかります。