東京オートサロンの2023年版が進行中であり、スバルはイベントに移動して、STIブランドの外観パッケージを装着した新しい2024年型インプレッサを展示しました。 パーツはハッチバックに意地悪なデザインを与えますが、フラット 4 は在庫のままのように聞こえます。
印象的なオレンジ色で仕上げられたこのデザイン スタディでは、フロント スプリッター、サイド スカート、および再設計されたリア ディフューザーから突き出た一対の丸い排気口が得られます。 よく見ると、エキゾースト チップの上に微妙な「STI」のエンブレムが配置されていることに気付くでしょう。これは、スバルが STI で開発された車に取り付けていた通気孔と翼から数マイル離れたところにあります。 黒いホイールが外観に仕上げのタッチを加えます。
スバルは、サスペンションシステムにSTIが開発した小片があるかどうかを明らかにしておらず、さらなる機械的変更については言及していません. ハッチバックとしてのみ提供されるアメリカ市場の 2024 インプレッサには、前世代のモデルから引き継がれた 2.0 リッター フラット 4 が標準装備され、152 馬力と 145 ポンド フィートのトルクが定格されています。 より多くのパワーを求める購入者は、クロストレックと共有され、182 馬力と 178 ポンドフィートのトルクを発生するように調整された 2.5 リッター フラット 4 の恩恵を受ける RS トリムにステップアップできます。
米国で提供されるかどうかは言うまでもなく、STIの外観パッケージが生産に達するかどうかを判断するのは時期尚早です. 本物の STI チューンのインプレッサが欲しいのなら、あなたは運が悪い.新しい WRX が 2022 年にデビューしたが、レンジトップの WRX STI はラインナップに戻らない.
関連動画