スロバキアでの 2023 i7 の発売を記念して、BMW の地域支社はブラチスラバのカメラの前に電動フラッグシップを置き、長時間の写真撮影を行いました。 報道画像ではよくあることですが、フルサイズラグジュアリーセダンのハイエンド版を扱っています。 実際、約 60,000 ユーロ相当のオプションがあり、最終的な価格は 200,000 ユーロ弱という法外な額になります。
なぜ7シリーズがこれほど高価になるのでしょうか? 中央ヨーロッパの国での基本価格はほぼ 140,000 ユーロで、7,132 ユーロの M スポーツ パッケージや 11,370 ユーロの個別のカシミア ウール インテリアなどの特典を追加できます。 ゼロエミッション ルクソバージには、Bowers & Wilkins サラウンド サウンド システム (€5,995) とエグゼクティブ ラウンジ オプション (€6,956) があるため、i7 で利用できる高価なオプションはこれらだけではありません。
ダークカラーの 21 インチホイールを備えたオールブラックのエクステリアは、シート上部の明るい色のレザーと対照的であり、シート下部はより暗いカシミヤクロスになっています。 はい、200,000 ユーロの車の内側には布が使用されています。BMW は、ウール/テキスタイルの表面を備えたスモーク ホワイト/アトラス グレーの室内装飾品が「インテリアに新しい触覚品質を提供し、サステナビリティとラグジュアリーを兼ね備えている」と考えています。
xDrive60 は、BMW が当面の間、純粋な電動ルクソバージを提供する唯一のバージョンです。 ただし、今年後半には、約 660 馬力となんと 1,000 ニュートンメートル (737 ポンドフィート) のトルクを備えた、より強力な M70 が登場する予定です。 0 から 62 mph (100 km/h) まで 4 秒未満で加速するため、M パフォーマンス以外のこのバージョンよりも確実に割高になる価格を設定しています。
i7 xDrive60 は、重量が 2,600 キログラム (5,800 ポンド以上) を超える車両にとっても、前かがみではありません。 544 hp と 745 Nm (550 lb-ft) のタップで、メルセデス EQS のライバルはスプリントに 4.7 秒を必要とし、電子的に 149 mph (240 km/h) に制限されます。 もちろん、人々は素早い加速のために巨大なセダンを購入しているわけではありませんが、電気モーターの素早い反応は素晴らしいボーナスです.
出典：BMW